Киев готов к сотрудничеству с Джакартой по многим направлениям, но приоритетным остается строительство метрополитена. Об этом во время встречи с делегацией депутатов городского совета Джакарты (Республика Индонезия) заявил заместитель председателя КГГА Сергей Рудык, информирует «Главред» пресс-служба КГГА.
Он подчеркнул, что украинские специалисты-метростроители способны предоставить квалифицированную помощь индонезийским коллегам на всех этапах реализации проекта: составлении проектной документации, непосредственном строительстве, введении в эксплуатацию и обслуживании оборудования.
«Мы говорим о строительстве метро, и уверяю вас, что на этом рынке не так много квалифицированных специалистов. Считаю, что у нас есть все возможности выиграть тендер на участие в проекте», - так очертил перспективы отечественных метростроителей заместитель председателя КГГА.
Кроме метростроительства Меморандумом о взаимопонимании и сотрудничестве между Киевом и Джакартой, которое было подписано Сергеем Рудыком 21 июня этого года в Джакарте, предусмотрено развитие партнерства между городами в сферах: городского развития и управления, общественного транспорта, парков и зон отдыха, торговли и малого и среднего бизнеса, культуры и туризма, спорта и образования.
Особое внимание планируется уделить реализации общих программ в областях молодежной политики и сохранении исторических памятников.
«То, что делегация Джакарты так быстро откликнулась на наше приглашение и приехала в Киев свидетельствует о том, что подписанный между нашими городами Меморандум будет реализовываться не на словах, а на деле», - уверен Рудык.
Он также сообщил, что правительство Японии предоставило Джакарте на строительство метрополитена льготный кредит на 40 лет в размере около $18 млрд. Реализация этого проекта начинается с августа 2007 года. На протяжении первых двух лет планируется полностью разработать проектную документацию и закончить все подготовительные работы, а с 2009 года - начать строительство первой линии метрополитена длиной около 14 км.
Конкурентами Киевского метробуда во время конкурса могут стать ведущие компании мира. Заинтересованность в проекте уже проявили метростроители из Японии, Южной Кореи и Российской Федерации.
