У Януковича сломался бензовоз Ольга Василевская, «Главред» Намерение Кабмина сдержать цены на все терпят крах. Тарифы и цены растут, инфляция – туда же. Вчера Кабмин заявил о введении интервенций на рынок нефтепродуктов.

Конечно, не стоит уменьшать важность правительства в формировании и регулировании цен, но если учесть, что нефть – то сырье, цены на которое формирует международный рынок, то на большие успехи Януковича в сдерживании их надеяться не стоит.

На мировых рынках цены на нефть опять здорово подскочили, после того, как Энергетический департамент правительства США объявил, что федеральные запасы нефти в этом году не будут доукомплектованы на 3,9 млн. баррелей только по итогам поставок прошлой недели. Почти сразу международные рынки среагировали на это новым резким повышениям цен. Баррель нефти-сырца, который стоил в начале недели $93, теперь по фьючерсным контрактам декабря 2007 года стоит более $96. Вчера администрация Джорджа Буша заявила, что возрастания цен не повлияет на темпы экономического развития страны. Государство пообещало удержать развитие страны на должном уровне. Уже на этой неделе, как сообщают СМИ, цитируя экспертов, цена за баррель достигнет психологической черты - 100 долларов.

Регулировать цены на бензин Кабмин Януковича вряд ли сможет. Во-первых, в виду шаткости своего политического положения в результате досрочных парламентских выборов. Нефтетрейдеры, скорее всего, будут ориентироваться на новое правительство, которое будет формироваться коалицией, а не на уходящий в оппозицию (возможно) состав правительства Виктора Федоровича. Во-вторых, различные меморандумы и переговоры с нефтетрейдерами в данной ситуации не помогут, ведь украинская сторона физически не может влиять на ценовую политику мировых игроков рынка.

Как сообщил источник «Главреда» в НАК «Нафтогаз Украины», запасы, сформированные стабилизационным фондом, являются сдерживающим фактором для роста цен на нефтепродукты. Хотя он создавался с целью сдерживать сезонные пики роста и отсечения спекулятивной составляющей, а не мировые тенденции. Итак, мировые цены на нефть не подлежат сдерживанию. «Все мы помним меморандумы и формулы, которыми рассчитывалась цена на нефтепродукты, которые не были подвязаны под мировые котировки, - отмечает эксперт. - «Следовательно, эти инициативы не сработали так, как хотелось». Кроме всего прочего, следует напомнить, что цены на украинском рынке формируются с задержкой, по сравнению с мировыми ценами. Сегодняшняя цена на мировом рынке нефти на украинском рынке может отразиться через месяц, если не позже. А розница реагирует на ценовой скачок уже – ведь они работают с расчетом на будущие закупки.

Кроме всего прочего, проблемы, появившиеся на Кременчугском НПЗ также активно подогревают внутренний рынок. И, если Лисичанский НПЗ переработал 150 тысяч тонн нефти и имеет 400 тысяч тонн дизеля в запасе – это позволяет ему чувствовать себя более уверенно на рынке. Как изыщут нефть на «Укртатнафте» - до сих пор непонятно. Как заявлял вчера предправления «Укртранснафты» Игорь Кирюшин в интервью «Интерфаксу», сейчас компания ведет переговоры и с «Газпромнефтью» по привлечению ресурса.

Не стоит думать, что и следующее правительство сможет как-то повлиять на формирование цен на бензин. Мировые тенденции и уже сформировавшиеся рычаги влияния на отечественных нефтепереработчиков и нефтетрейдеров не позволят им размахивать долгоиграющими меморандумами. Другой вопрос – сможет ли Украина обеспечить бездефицитность нефтепродуктов надолго? Рынок нефти более прозрачен и диверсифицирован, чем рынок газа. Вместе с тем, если новое правительство полностью проникнется переговорами по газу с РФ и забудет о рынке нефти – можно будет осуществить мечту нефтетрейдеров – полной свободой от ручного управления и свободного формирования цены.

И, если цены будут продолжать расти (а они таки будут), украинские потребители начнут массово отказываться от бензина и переходить на газ или биодизель. Конечно, это в Украине еще не настолько популярно, как в Европе, но гораздо более экономично. А снижение спроса на нефтепродукты обязательно скорректирует их цену. В пользу потребителя. Единственные, кого затронет подорожание, - сельскохозяйственники. Однако до их «сезона», как говорится, надо еще дожить.