Фотофакт
На «переходе смерти» в Оболонском районе сбили человека (ФОТО)
На проспекте Героев Сталинграда, в районе дома №47 водитель автомобиля Renault не заметил пешехода. В результате, пострадавшего госпитализировали с закрытым переломом правой голени и ЗЧМТ, информирует Друга смуга . Свидетели произошедшего рассказали, что на этом пешеходном переходе, именуемом в народе «переход смерти», практически каждую неделю случаются аварии. В ночь с пятницы на субботу автомобиль Renault ехал по проспекту в направлении ул. Мате Залки во втором ряду. В первой полосе в этот момент ехал огромный автопоезд. Вдруг из-за большой фуры на пешеходный переход вышел мужчина в камуфляже (как выяснилось позже, он охранял территорию стройки). Водитель французской машины, увидев внезапно появившегося пешехода, резко дал по тормозам, но столкновения ему избежать не удалось. До приезда медиков, первую помощь пострадавшему оказал водитель «Волги», который ехал сзади легкового Renault. Чтобы мужчина не лежал на голом асфальте, он вытащил из салона сидушку и подложил под пешехода. Водитель французского авто пытался договориться с пешеходом без вмешательства автоинспекторов. Но, по предварительным данным, работники скорой помощи все же вызвали гаишников. В аварии Renault получил только трещину на лобовом стекле с левой стороны.
 
Самое читаемое
Черновецкий в неглиже, депутаты в недоумении…
Любовь Федорова, Владислав Мусиенко (фото), «Главред»
Как принимался бюджет Киева на 2008 год – это надо было видеть! И слышать!
 
Пир в метро – с водкой и селедкой (ФОТО)
Мария Лебедева, «Главред»
Пассажиры столичного метро в воскресенье стали свидетелями совершенно уникального для Киева события.
 
Доходы Олеся Довгого
«Главред»
На запрос «Главреда» секретарь Киевсовета Олесь Довгый предоставил свои декларации о доходах за 2005-й и 2006 год. За это время он не сменил место жительства, обеднел на 800 тысяч гривен, но зато у него появилась машина BMW.
 
 
Новости
 
Перевозчики предлагают определить тарифы на проезд
15.11.07 // 18:36

42 частных перевозчика предлагают Киевской городской государственной администрации совместно определить экономически обоснованные тарифы на проезд в маршрутном такси до декабря. Об это сказал директор компании «Союз-Авто», которая занимается пассажирскими перевозками по Киеву, Юрий Нестерчук во время круглого стола в Государственном комитете по регуляторной политике и предпринимательству, сообщают «РИА «Новости».

Он зачитал соответствующее обращение перевозчиков к мэру Киева Леониду Черновецкому. В этом обращении перевозчики предлагают Горадминистрации создать рабочую группу до 20 ноября, которая в течение 10 дней подготовит обоснование необходимости повышения тарифов. В свою очередь, начальник Главного управления транспорта Иван Шпилевой сообщил, что предложение перевозчиков будет внимательно изучено администрацией.

По его мнению, администрации следует рассматривать различные варианты содействия частным перевозчикам, в том числе, согласовать повышение тарифов, или компенсировать перевозчикам затраты за перевозку льготных пассажиров, или за счет горбюджета проводить оптовые закупки нефтепродуктов.

Шпилевой подчеркнул, что администрация примет все возможные меры, чтобы обеспечить стабильность пассажирских перевозок наземным транспортом на территории города.

Как сообщалось, Киевская городская государственная администрация намерена изучить возможность и необходимость повышения тарифов на проезд в маршрутных такси для частных перевозчиков. Ассоциация перевозчиков-работодателей "Столица" считает намерение Киевской городской государственной администрации вытеснить частных перевозчиков - маршрутные такси - нарушением антимонопольного законодательства.

Мэр Киева Черновецкий критикует работу на территории города частных маршрутных такси, считая, что маршрутки составляют недобросовестную конкуренцию транспорту «Киевпастранса». Мэр считает, что маршрутки должны работать только на тех маршрутах, которые город пока не может обеспечить коммунальным транспортом.

«Киевпастранс» считает, что согласно решению Киевского городского совета об использовании в центре Киева исключительно автобусов большой вместительности, маршрутки естественным путем постепенно вытесняются из обслуживания маршрутов в центре города. 12 июля Киевсовет утвердил границы центральной части города, в пределах которых будет работать только троллейбусы и автобусы длинной 12-19 метров с низким уровнем пола.

 
 
Новости по теме
 
 
 
UNIAN Газета по-киевски Телекритика Телеканал КIНО - Життя як кiно Телеканал CITI
bigmir)net TOP 100
weblog.com.ua      
© 2002-2008 «Главред-Медиа»
Все права на авторские материалы принадлежат редакции.
Права на перепечатанные материалы сохраняются за первоисточником.
При перепечатке авторских материалов/новостей обязательна ссылка (для интернет-изданий - гиперссылка) на «Главред // Столица»