Фотофакт
На Подоле откопали водопровод, которым прекратили пользоваться в 18 веке(ФОТО)
Столичные археологи на одной из строек Подоле (по улице Фрунзе, 23/25) откопали уникальное для Киева сооружение и хотят специально создать музей археологии города, чтобы его там хранить. Вначале реликвию, появившуюся по меньшей мере в XVIII веке, приняли за тюрьму, однако позже руководитель Подольской археологической экспедиции при НАНУ Михаил Сагайдак решил, что это часть старого киевского водопровода, которым прекратили пользоваться примерно в XVIII веке, информирует Сегодня . Как рассказал научный сотрудник Центра археологии Киева Всеволод Ивакин, они наткнулись на странный сруб, сужающийся к верху, и никто не мог определить, что это, поскольку раньше ничего подобного не видели. "Находка уникальна, — объясняет Ивакин. — Обычно, если мы что-то находим, то кто-то из специалистов уже может определить, что это, поскольку существуют аналоги. А тут их нет! Это водная цистерна, в которой так плотно подогнаны и скреплены бревнышки, что тут накапливалась вода, а потом по трубам подавалась в дома". Что-то похожее находили во Львове, теперь нужно сравнивать. Находка разобрана и ждет сборки в Центре археологии на улице Сковороды. Рядом возле школы на той же улице хотят обустроить музей археологии города, но пока на это нет ни денег, ни разрешений. Директор Института археологии НАНУ академик Петр Толочко подтвердил, что в Киеве в XVIII веке существовал водопровод, но археологи пока на него не натыкались. И подольский сруб — большая удача. Подобные сооружения могут быть под домами на Подоле, но доступа к ним нет — разрушать здания для раскопок, естественно, никто не позволит. Кроме этого, находка выжила и после пожара 1811 года, который уничтожил практически все деревянные постройки Подола, а с ними и страницу в истории города. После этого район полностью перестроили. Откопали находку не без скандала. В конце прошлого года здесь рыли котлован под офисный центр, но строители начали работы раньше археологов. Конфликт уладили, но часть древнерусского кладбища, которое было тут до водопровода, уже было невозможно восстановить. Как оказалось, строители — бич для археологов не только нашего времени. "Когда устанавливали этот же сруб, тогдашние "водопроводчики" "вкопали" его в древнерусский погост XI—XII веков".
 
Самое читаемое
Черновецкий в неглиже, депутаты в недоумении…
Любовь Федорова, Владислав Мусиенко (фото), «Главред»
Как принимался бюджет Киева на 2008 год – это надо было видеть! И слышать!
 
Пир в метро – с водкой и селедкой (ФОТО)
Мария Лебедева, «Главред»
Пассажиры столичного метро в воскресенье стали свидетелями совершенно уникального для Киева события.
 
Доходы Олеся Довгого
«Главред»
На запрос «Главреда» секретарь Киевсовета Олесь Довгый предоставил свои декларации о доходах за 2005-й и 2006 год. За это время он не сменил место жительства, обеднел на 800 тысяч гривен, но зато у него появилась машина BMW.
 
 
Новости
 
Как вернуть деньги за незаконную эвакуацию и блокировку колес авто
05.03.08 // 10:18

За последний год киевские автомобилисты испытали на себе суровый контроль властей. У некоторых водителей уже начали появляться фобии. Неправильно припарковался - эвакуатор увез авто на штрафплощадку, не купил парковочный талончик - одели крабы на колеса, за разблокировку которого нужно выложить более 100 гривен. Кроме того, водители зачастую не согласны со многими случаями изъятия у них прав за нарушения правил дорожного движения. Как показывает практика, поспорить с властями и работниками ГАИ можно в суде и вполне реально вернуть назад деньги, потраченные на уплату штрафов. Заодно и получить несколько тысяч компенсации за моральный ущерб, информирует Газета по-киевски .

Юрист Сергей Власенко рассказал, что все случаи эвакуации припаркованного автомобиля, блокировка колес, и изъятие водительских прав являются незаконным. Поэтому в судебном порядке можно возместить свои растраты и вернуть себе водительские права.

Если вы попали в подобную ситуацию, нужно обязательно документировать каждое действие, чтобы потом представить их в суде как доказательство. В частности, сохранить все чеки об уплате штрафов, сделать копии актов, протоколов и прочих документов, которые были составлены гаишниками или службой «Киевпасстранса», записать все возможные данные сотрудников ГАИ, сотрудников «Киевпасстранса» (Ф.И.О, номер жетона, номерные знаки) или номер эвакуатора. После чего, сразу обратиться в райотдел ГАИ и написать заявление о правонарушении с просьбой вернуть документы или возместить убытки, чтобы потом в суде подтвердить, что вы не бездействовали.

В ответ на заявление ГАИ и без суда может принять позитивное решение для заявителя, но это бывает не чаще, чем один раз на десять случаев. После отказа ГАИ автолюбитель может обратиться с иском в суд. В силу большой занятости судов, дата слушания может быть назначена через 1,5-2 месяца.

Свои интересы автомобилист-нарушитель может отстаивать сам, без адвоката. За подачу иска придется заплатить 8,50 гривен (если это не материальное разбирательство, то есть, без возмещения убытков). Но если автомобиль все же повредили, в казну нужно будет уплатить 5% от стоимости убытка.

«Вероятность успешности судебного дела очень большая, из всех известных мне случаев выигрывали все», - пояснил юрист Власенко.

Кроме того, можно также попытаться возместить моральный ущерб в несколько тысяч гривен. Хотя в отечественной судебной практике редко кому удается получить подобную дополнительную компенсацию.

Юрист также уверен, что если каждый гражданин будет действовать через суд, столичному руководству все же придется пересмотреть свои распоряжения. Так как суды будут переполнены подобными однотипными исками.

 
 
Новости по теме
 
 
 
UNIAN Газета по-киевски Телекритика Телеканал КIНО - Життя як кiно Телеканал CITI
bigmir)net TOP 100
weblog.com.ua      
© 2002-2008 «Главред-Медиа»
Все права на авторские материалы принадлежат редакции.
Права на перепечатанные материалы сохраняются за первоисточником.
При перепечатке авторских материалов/новостей обязательна ссылка (для интернет-изданий - гиперссылка) на «Главред // Столица»