Этот участок дороги – почти конец проспекта Науки, перед улицей Китаевской – давно пользуется у водителей дурной славой. Только за последние несколько месяцев с крутого спуска «слетали» автокран и груженый песком «КамАЗ»…

Но вчерашнюю аварию, по свидетельству очевидца - корреспондента «Главреда», даже бывалые водители называют самой страшной за все время: тяжеленный грузовик, скорость 80 км, вереница машин, в основном легковушек, ожидавших, когда откроется железнодорожный переезд на пересечении проспекта Науки и Столичного шоссе… Фура летела с горки, а от неее отлетали авто в разные стороны.

В общем, самое неблагоприятное стечение обстоятельств усугубило последствия технической неисправности (по предварительным данным) «КамАза». Первая машина, «Жигули», попавшая под уже разогнавшийся «каток» сорвавшегося с тормозов грузовика, была просто смята в лепешку. Женщина-пассажирка погибла на месте. Авто восстановлению не подлежит.

Мерседес, в котором ехали несколько мужчин южного типа, от удара перевернулся на крышу, слава Богу, что находившиеся в нем люди, опять же по «горячим» данным, отделались только царапинами и шоком – они даже не могли говорить, только стояли и смотрели на свою опрокинутую машину.

Еще несколько автомобилей были буквально разбросаны по проезжей части спуска или прижаты к крутым склонам и бордюрам. Разные степени повреждения получили Форд, Мазда-3, Альфа-Ромео, Пассат… «Нам порвало бока, пробило шины», - охарактеризовал повреждения водитель одной из попавших в ДТП машин. «Каток» сорвавшегося грузовика выдержал только «ЗИЛ» - его хоть и развернуло на проезжей части, но повреждений почти нет. Кстати, сам водитель «КамАза» серьезно не пострадал - больше отделался испугом.

Водители также поделились своими мыслями по поводу того, что бы следовала предпринять городским властям, даже значительно снизить аварийность этого участка проспекта Науки.

Главное: расширить тут проезжую часть, поскольку начала спуска – это еще и сужение 6-полосного проспекта до двух полос. А еще хорошо бы было соорудить либо эстакаду над железнодорожным переездом, либо тоннель под ним. Ведь ветка железной дороги в самом конце проспекта Науки, перед выездом на Столичное шоссе очень оживленная – практически все пассажирские поезда, следующие в южном и направлении и обратно, проходят по этой ветке.

Кстати, официально о вчерашней аварии «Главреду» сообщили в пресс-службе МЧС следующее: «В 17.22. 19 марта в Голосеевском районе столицы, на проспекте Науки, 86, водитель грузового «КамАза» допустил столкновение с 11 автомобилями, ожидающими открытия железнодорожного переезда. Вследствие ДТП 1 человек погиб, еще трое с травмами разной степенями тяжести госпитализированы в больницы. На месте ДТП работали аварийно-спасательные подразделения МЧС и опергруппа Главного городского управления МЧС. Правоохранительными органами проводится расследование».

К слову, движение на этом участке - от начала крутого спуска по проспекту Науки до Столичного шоссе - было перекрыто несколько часов, поскольку немало времени понадобилось мощному крану, который растягивал и грузил машины, попавшие в аварию.

Фото: Алексей Василенко