В России хотят перенести границу с Украиной

Российские железнодорожники предложили украино-российской демаркационной комиссии перенести государственную границу между двумя государствами так, чтобы объекты имущества железнодорожного транспорта находились на территории России.

Речь идет об участке на границе между Ростовской и Луганской областями, где участок железнодорожной ветки, эксплуатируемый РЖД (Юго-Восточной и Северо-Кавказской железными дорогами), на отрезке примерно 30 км несколько раз пересекает границу России и Украины, сообщает РБК daily.

По словам российских железнодорожников, станция Зориновка, находящааяся в ведении РЖД, располагается на территории Украины и полноценно не используется. Местные жители вынуждены пользоваться соседними станциями на российской стороне. При этом станция Зориновка обеспечивает водой одноименное село, в котором живут 305 взрослых жителей. 103 человека из них работают или работали раньше на станции.

Россиянам рассказали о насильственной украинизации и извращении истории: СМОТРИТЕ ВИДЕО

РЖД даже думали о строительстве участка железнодорожной ветки в обход Украины, но идея оказалась слишком дорогостоящей. Поэтому сейчас монополия предлагает решить вопрос с арендой либо вообще передвинуть российско-украинскую границу таким образом, чтобы пересекаемые РЖД украинские участки отошли российской стороне.

К обсуждению этого вопроса уже подключились министерства иностранных дел обеих стран.

Как ранее писал Главред, после двухлетнего перерыва 12 июля в Ялте состоится заседание украинско-российской межгосударственной комиссии.

По итогам заседания планируется подписать более десяти документов, главным из которых станет договор о разграничении Азово-Керченской акватории.

Читайте также: О русском языке и его пользе

Напомним, с момента распада СССР прошло более 20 лет, но вопрос о российско-украинской границе так до конца и не решен. Лишь в 2003 году государства подписали договор о границе, а в 2010 году вступило в силу соглашение о демаркации границ (работа только начата). Между странами не раз возникали споры по поводу прохождения границы как на суше, так и на море.

Так, в 2003 году резкий протест со стороны Украины вызвало строительство Россией дамбы между территорией Краснодарского края и украинским островом Тузла. Тогда стороны договорились о совместном использовании канала до подписания межгосударственного соглашения об определении линии границы, однако в дальнейшем между Москвой и Киевом вновь возникли разногласия по вопросу разграничения Азовского моря и Керченского пролива.

фото: poezd-photo.ru

Новости по теме:

Янукович и Путин решат судьбу Керченского пролива

Путин рассказал, что полезно для "братской" Украины

Российское ТВ рассказало о насильственной украинизации и извращении истории

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Новости партнеров
Новости
Продолжая просматривать glavred.info, вы подтверждаете, что ознакомились с Правилами пользования сайтом, и соглашаетесь c Политикой конфиденциальности
Принять