Центр Киева превратился в парковку (ФОТО)

Центральные площади Киева, по которым в июне будут прогуливаться евротуристы, превратились в парковки.

Михайловская, Софийская и часть Майдана, где парковаться запрещено по закону из-за близости к историческим святыням, сейчас – сплошная автостоянка, сообщает "Сегодня".

Михайловская площадь. Все заставлено машинами, пешеходу пройти по исторической площади крайне сложно

При этом ни в ГАИ, ни в "Киевпарксервисе" разрешений не давали. В мэрии обещают разобраться.

Часть Майдана, где раньше продавали украинские сувениры, сейчас плотно утрамбована автомобилями. Сотрудники офисов и госучреждений, приезжающие на авто, ради стоянок отодвинули клумбы возле хлебного магазина, служившие ограждением Майдана.

"Смотрите, сидит парочка на лавочке, а возле нее три машины припаркованы. И это главная площадь страны!" – возмущается киевлянка Ирина.

На Михайловской еще хуже. Раньше заезды на нее были перекрыты со всех сторон шлагбаумами, но их недавно убрали. Сейчас на въезде стоит знак "кирпич", то есть въезд запрещен. Но это совсем не пугает водителей. Площадь, популярную среди молодоженов и туристов как место для фотосессий, превратили в паркинг, где пешеходу тяжело пройти. Здесь паркуются сотрудники МИДа, главка милиции Киева, Дипакадемии, офисов, отеля.

Софийская площадь также утопает в автомобилях. Однако, как стало известно изданию, въезд сюда разрешен только клиентам бутиков, главка милиции и жителям близлежащих домов. При этом команду не пускать обычных водителей дали сами гаишники.

Софийская площадь также превратилась в автостоянку

В КП "Киевтранспарксервис", который отвечает за парковки в столице, все валят на ГАИ. "Это нонсенс, когда на исторических площадях, где запрещено парковаться, стоят машины. Мы знаем об этой проблеме, но к ней не имеем отношения, поскольку это незаконные парковки, они нам не подчиняются. На Михайловской стоит знак, запрещающий въезд. ГАИ должна следить за этим – в ее функциях контроль в части правил парковки и запрета проезда. Там, где нет знака, балансодержатели территорий должны закрыть въезды", – рассказал заместитель директора КП Ярослав Погрибняк.

В ГАИ же кивают на коммунальные службы. "ГАИ парковкой не занимается. Они в ведении коммунальных служб. Но если там окажется наша патрульная машина, инспектор составит протокол", – утверждает заместитель начальника пресс-службы ГАИ Киева Александр Ковалевский.

На Михайловской стоит "кирпич", и в ГАИ подтверждают, что там нельзя парковаться. "Нельзя парковаться в зоне запрещающих знаков: парковка и стоянка запрещены, въезд запрещен. Но если нет инспектора, и он туда не заехал? Вы знаете, какие там здания стоят?" – говорит Ковалевский.

А вот лидер движения "Комитет прямого действия", борющегося с парковками, Дмитрий Гнап, считает, что виноваты и город, и ГАИ.

"Организация парковок определена законами. Отвечает за это КГГА, поскольку это благоустройство города, и ГАИ, поскольку парковочные места согласованы с инспекцией. Если официально там нет парковки, то там нельзя ставить машину, и за это нужно штрафовать", – уверен Гнап.

В главке транспорта КГГА обещали разобраться. "Мы занимаемся установкой знаков, разметкой по согласованию с ГАИ, которая обязана призвать к ответственности, если стоит знак "въезд запрещен", – заверил начальник главка Евгений Водовозов. Он попросил время для выяснения всех обстоятельств и сказал, что город не отказывается от влияния на ситуацию.

Хотя, безусловно, мест для парковки в центре катастрофически мало. В этом году обещают открыть несколько официальных паркингов, в частности на улице Прорезной, два на Крещатике и улице Городецкого.

В центре Киева можно обустроить и свою парковку. Существует два варианта – официальный и неофициальный.

"Законно только через Киевраду. Вы пишите заявление в земкомиссию, что хотите арендовать землю под 10 паркомест, на сессии депутаты голосуют, затем профильные комиссии готовят обоснование и снова выносят на сессию уже на голосование о передаче в аренду. Но проще взять барсетку налички, пойти к чиновниам, отвечающим за эту сферу, они вам нарисуют на бумаге круглую сумму. Обычно это $10-15 тысяч. Платите ее неофициально. Уже официально вы подписываете договор и платите за 10 паркомест в месяц 12 тысяч грн", – рассказал Гнап.

Правда, киевские чиновники отрицают, что решают вопросы за "благодарность", якобы, у них такие проверки, что рисковать никто не будет.

фото: segodnya.ua

Новости по теме:

Попов рассказал, когда в Киеве решится проблема с парковками

С 1 января 2012-го можно не платить за парковку

Когда в Киеве появятся нормальные парковки?

Беспредел на парковках: деньги требуют за воздух (ВИДЕО)

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Новости партнеров

Последние новости

Продолжая просматривать glavred.info, вы подтверждаете, что ознакомились с Правилами пользования сайтом, и соглашаетесь c Политикой конфиденциальности
Принять