Тимошенко з ОП про Велике будівництво: "Зі снігом асфальт більше не зійде"

Зима, що минула, стала іспитом для доріг, відремонтованих та побудованих минулого року під час програми президента Володимира Зеленського "Велике будівництво". Як показала весна, усі траси, відремонтовані торік за президентською програмою, залишилися у хорошій якості.

Це стало можливим завдяки новим технологіям ремонту, підвищеним вимогам до якості і незалежному технічному нагляду, заявив в інтерв'ю Фактам заступник керівника Офісу президента, координатор програми "Велике будівництво" Кирило Тимошенко.

"Зараз якість - це умова номер один. Усі дороги, зроблені в минулому році, благополучно пережили зиму. Багато хто передрікав, що навесні разом зі снігом зійде й асфальт, а ми взагалі не хвилювалися", - сказав Тимошенко.

Він розповів, що, крім тендерів на будівництво і ремонт доріг, зараз проходять окремі тендери на технагляд. За якістю ремонтів на українських дорогах слідкують окремі компанії.

"Ці компанії ніяк не пов'язані з будівництвом доріг. Це не чиновники і не держструктура. Отже, їм не можна дати хабар, щоб потім покласти менший шар асфальту", - пояснив заступник голови ОП.

Також, за його словами, докорінно змінилася і філософія виконання так званого поточного середнього ремонту, на який в минулому році припало близько 90% усіх робіт.

"Ми виконуємо великі обсяги середнього або капітального ремонту. Втім, з урахуванням того, як виглядали ці дороги до того і якими вони стають зараз, можна сказати, що це практично нове будівництво. Ремонтники замінюють усі нижні шари", - сказав Тимошенко.

Окремо координатор "Великого будівництва" торкнувся також теми ремонту мостів: "Мостів в країні багато, з ними дійсно є проблеми (вони в жалюгідному стані, усі не раз бачили в новинах, як вони падають), а це, перш за все, питання безпеки людей. Саме тому ми зараз робимо упор на мости, які проходять трасами. Ними ніхто не займався".

Як пояснив Тимошенко, в ході "Великого будівництва" під час ремонту дороги тепер обов'язково ремонтуються і мости: "Не робимо, як в минулі роки (просто накочували асфальт по мосту, і все), а реконструюємо мостопереходи і потім кладемо на них асфальт".

Нагадаємо, нещодавно Кирило Тимошенко повідомляв, що в 2021 році буде побудовано та відновлено в цілому 6500 км доріг і 150 мостів і штучних споруд.

Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред