На Закарпатье отремонтировали более 200 км дорог: автодор назвал топ-проекты «Большой стройки»

В Закарпатской области в течение 2021 года отремонтировали и построили 243,1 км дорог, из которых 222,1 км успели ввести в эксплуатацию.

Служба автомобильных дорог Закарпатья на своей странице в Facebook выложила список основных дорог, восстановленных по программе президента Владимира Зеленского «Большая стройка».

В частности, на трассе Н-09 Мукачево – Рахов – Ивано-Франковск – Львов сделали 47,7 км, а в Раховском районе возвели более 3,3 км опорных стенок для предотвращения оползней и наводнений.

Также в течение прошлого года отремонтировали 64,9 км дороги Н-13 Львов – Самбор – Ужгород и 25 км М-25 КПП «Соломоново» – Великая Добронь – Яноши – КПП «Косино».

«М-23 Берегово – Виноградово – Великая Копаня. В верхнем слое 10 км. В 2022 году будут обустроены обочины, разметка, дорожные знаки, съезды и барьерное ограждение», - рассказали в автодоре.

Кроме того, отремонтировали около 10 км дороги М-26 Вилок – Неветленфолу – КПП «Дьяково», ведущей к государственной границе с Румынией.

«М-06 Киев – Чоп, одна из важных транспортных артерий Украины и главный международный маршрут в Закарпатской области. На территории Закарпатья имеет протяженность 142,4 км. В 2021 году выполнили капитальный ремонт 9,5 км. Дорогу планируем отремонтировать в 2022 году», - сообщает Служба автодорог.

В 2021 году в рамках «Большой стройки» ремонтировали и дороги территориального и регионального значения. Среди них – Т-07-12 Перечин – Свалява, Р-21 Долина – Хуст, Т-07-37 Хуст – Шаян – Вышково – Буштыно, Т-07-19 Иршава – Виноградов, Т-07-18 Нижние Ворота – Воловец - Межгорье и другие.

«Дополнительно по объектам «Большой стройки» в 2021 году обустроены тротуары на 45,2 км. Устроено освещение – 3,1 км. Развитие дорожной инфраструктуры в регионе будет продолжаться: в 2022 году планируем восстановить еще 245 км дорог», - пообещали в автодороге.

Напомним, президент Владимир Зеленский анонсировал, что в 2022 году по программе «Большая стройка» начнется модернизация международных пунктов пропуска.

Автор: Олег Макаров
Новости сейчасКонтакты