В Киеве впервые за 60 лет провели модернизацию Центрального автовокзала на проспекте Науки. Инициированная центральной властью приватизация позволила превратить автостанцию в современный транспортный хаб. Новый владелец привлек около 100 млн грн для того, чтобы модернизировать здание и принципы работы автовокзала, рассказал заместитель главы Офиса Президента Кирилл Тимошенко.
«Новая история Центрального автовокзала началась в марте прошлого года. Тогда Фонд госимущества провел аукцион по продаже коммунального предприятия «Киевпассервис» частным инвесторам за 231 млн грн», - сообщил Тимошенко. Кроме Центрального автовокзала, новым владельцам из компании «Бастион-Групп» передали еще 23 автостанции в Киеве и области.
По информации пресс-службы Министерства инфраструктуры, после обновления в транспортном хабе появились современные залы ожидания, комната матери и ребенка, эскалаторы и пандусы для маломобильных групп населения, а мозаичные панно были отреставрированы.
Пассажиропоток обновленного автовокзала рассчитан на 7 тыс. пассажиров в день. Рейсы отправляются почти во все областные центры и соседние страны. После модификации вдвое увеличилось количество платформ, а билеты на рейсы можно забронировать и выкупить онлайн. С 1 октября доступ к перрону будет открываться после считывания QR-кода пассажирского билета.
На автовокзале будет работать модель сотрудничества с перевозчиками по европейскому образцу - плата за заезд.
«Это 15% стоимости билета. Автобус заехал на автостанцию - оплатил пользование комфортной инфраструктурой. Удобно перевозчикам, водителям и пассажирам», - отметил Тимошенко.
Он пояснил, что ранее перевозчики платили больше - 30% от стоимости билета, однако условия на автовокзале оставались крайне неудовлетворительными.
Новые владельцы планируют распространять инновационные подходы к работе и на других автовокзалах.
«Это в том числе один из показательных примеров, почему государству столь важно проводить приватизацию. Для устаревших или непрофильных объектов государственной собственности - это новая жизнь. Для бюджета - поступления. Для бизнеса - возможность заработка. Для людей - новая инфраструктура», - резюмировал заместитель главы ОП.
Напомним, ранее Кирилл Тимошенко сообщил, что в планах на 2021 год - увеличить доходы госбюджета от приватизации в 12 миллиардов гривен.