Верховная Рада Украины приняла закон №8487, который вводит упрощенную систему растаможки авто на «евроблях».
Отметим, что одобренный законопроект предусматривает установление сроков по льготной растаможке автомобилей на еврономерах.
Принятие многострадального закона сопровождалось баталиями на телеэкранах и на улицах: представители организаций, объединяющих владельцев «евроблях», блокировали центральные кварталы Киева.
В Сети также отреагировали на одобренный депутатами закон о растаможке авто на «евробляхах»:
Журналист Александр Дубинский пишет о том, что оценка автомобилей будет производиться по документам таможенных органов, в которых будет указана их реальная стоимость.
«А НДС же никто не отменил при растаможке, правда? То есть, +20% к стоимости машины, определенной таможней. При этом оценка автомобиля будет делаться не по вашим липовым справкам о покупке польской фирмой за 1000 евро. А по справочникам таможеников, в которых ведра будут стоить не 1000 евро, а 5000», - пишет он.
Журналист также обратил внимание на серьезную стоимость авто на еврономерах после уплаты всех необходимых платежей.
«Стоимость растаможки 10-ти летнего ведра ценой в 1000 евро составит, как минимум, 1500 евро. Правду же говорят, л*х платит дважды», - добавил Дубинский.
Экономист Павел Кухта отметил, что новый закон расширил доступ граждан к недорогим автомобилям.
«Нижний порог суммы, необходимой для приобретения автомобиля, теперь упал в два раза - примерно (и очень грубо) с 10000 евро до 5000 евро. А это, в условиях небогатой страны, кардинально расширяет доступ к дешёвым - но неэкологичным - автомобилям для десятков миллионов граждан, а не только для нескольких сот тысяч евробляхеров», - написал он в Facebook.
Экономист Андрей Блинов задал риторический вопрос о том, пойдут ли владельцы «евроблях» на уплату сниженного акциза.
«Рада легализовала "евробляхи", предложив их пилотам (как их назвать, они ведь в основной своей массе не владельцы?) уплатить в течение 30 дней новый сниженный акциз, да ещё с коэффициентом 0,5. Так, дизель 1,6 л на десятилетнем авто обойдётся в 1200 евро; пятилетнее бензиновое авто с движком 2 л — 500 евро. Плюс НДС. Думаете, заплатят?», - написал он.
Журналист Вячеслав Чечило указал на несправедливость, которую новый закон вводит по отношению к владельцам импортных авто на украинских номерах, которые честно заплатили все налоги при оформлении своих машин.
«Растаможил свой автомобиль? Честно заплатил все налоги? Лошара, говорит тебе государство!», - написал он.
Скептически оценила принятие закона о «евробляхах» глава офиса Национального инвестиционного совета при президенте Украины Юлия Ковалив. По ее мнению, все граждане Украины «скинулись» на растаможку «евроблях».
Напомним, 13 июля Верховная Рада приняла в первом чтении проект закона о евробляхах, целью которого является снижение стоимости растаможки автомобилей.
Согласно пояснительной записке, к примеру, акциз на новый бензиновый автомобиль с объемом двигателя 1,6 тыс. куб. см по новым расчетам составит 80 евро, до 5 лет – 400 евро, до 15 лет – 1200 евро. В то же время, акциз на новый дизельный автомобиль с объемом двигателя 1,6 тыс. куб. см по новым расчетам составит 120 евро, до 5 лет – 600 евро, до 15 лет – 1800 евро.