Во Львове леи удалось замять скандал из-за опоздания поезда «Укрзализныци».
Из-за опоздавшего поезда группа туристов из Ивано-Франковска не успела не успела на другой поезд, хотя они уже купили на тот билеты.
Обстоятельства дела описал у себя в Facebook депутат Львовского городского совета Игорь Зинкевич. По его словам, администрация вокзала билеты с поезда, на который люди не успели, обменять отказалась. Не согласись там и вернуть средства, заявив, что поезд опоздал не по вине вокзала.
В результате туристы разложили палаточный городок прямо посреди помещения вокзала, нарисовав плакаты с соответствующими обвинениями в сторону "Укрзализныци".
"Укрзализныця" в свою очередь отреагировала довольно оперативно: у себя на сайте компания сообщила, что пассажирам предоставили места в других вагонах. По заявлению УЗ, все люди, пропустившие свой поезд из-за задержки другого, уже находятся в пути.
Читайте такжеЭкс-замминистра назвал потери "Укрзализныци" из-за прекращения ж/д-сообщения с РоссиейВ комментариях к посту Зинкевича люди поделились другими наболевшими вопросами, связанными с ж/д-поездками.
«Неоднократно сталкиваюсь с ситуацией: Львов-Киев-Львов, за два дня до отправления билетов тупо нет в продаже, есть только «люксы» по 1200 грн. А в день отправления билетов бери-не хочу! Совпадение??? Здесь или сами железнодорожники барижать – «пробивают» билеты за соответствующее вознаграждение – или железная дорога тесно сотрудничает с барыгами-онлайн, типа tickets ua!» – уверен пользователь Andriy Zavadskyy. «Министерство и Укрзализныця вернули практику спекуляций на билетах, которая была в 90-е годы», – вторит ему Oleh Leontiev.
«Я с маленьким ребенком ездил в Харьков, брал СВ. Билеты по 1500-2000 грн, а параша воняет как в сраном плацкарте все равно», – жалуется Oleg Panas.
Напомним, министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян говорил, что "Укрзализныця" может остановить железнодорожное сообщение с Россией, а потом сообщил о подписании важного документа, который вводит новые ограничения в транспортное сообщение со страной.