Верховная Рада рассматривает законопроект, в случае принятия которого участники дорожного движения – водители и пассажиры – в темное время суток должны будут пользоваться специальной светоотражающей одеждой. Такие меры принимаются с целью повышений безопасности на дорогах и предотвращения дорожно-транспортных происшествий. Для тех, кто будет игнорировать требования закона, предусмотрят штраф. Такие же меры в правилах дорожного движения уже сейчас касаются и пешеходов.
Как сообщает Obozrevatel, речь идет о законопроекте № 2696, который уже принят в первом чтении. Сейчас в документ, который планируют принять во втором чтении, вносится ряд правок.
Законодательная инициатива должна снизить число аварий на украинских дорогах. Согласно данным Патрульной полиции, в июне 2021 года зафиксировали 15 685 прецедентов дорожно-транспортных происшествий. В них погибли 280 человек. Причиной аварий зачастую становится превышение скорости. Однако часто ДТП происходят из-за того, что людей не видно ночью на дороге.
Водителей мотоциклов, а также их пассажиров, обяжут помещать на шлемы светоотражающие элементы. Шлем во время движения на дороге нужно застегнуть;
В темное время суток велосипедисты и погонщики животных должны использовать ленты, жилеты и наклейки;
Работники во время строительных или ремонтных работ на дороге должны быть в специальных жилетах. За это будут отвечать лица, ответственные за ремонтирование дорог;
Водители транспортных средств, а также пассажиры, должны надевать специальные жилеты в том случае, если они находятся на дороге вне средства передвижения.Читать такжеЕще в четырех областях установят камеры фиксации нарушений ПДД: кто получит "письма счастья"
Автор законопроекта, парламентарий Александр Бакумов уточнил, что водители и пассажиры должны использовать спецодежду в ситуациях, когда они находятся на дорогах вне автомобилей и за далеко от населенных пунктов.
"Подчеркну, что указанная норма (в отношении водителей и пассажиров) будет действовать исключительно в случаях нахождения лиц вне транспортного средства за пределами населенных пунктов. Они могут использовать как одежду со светоотражающими элементами, так и сами элементы – ленты, наклейки, жилеты", - сказал парламентарий.
Примечательно, ряд из некоторых правил дорожного движения работают еще с 2020 года. Изменения предполагали правила для пешеходов, которые в темное время суток или при плохой видимости должны носить спецодежду. Впрочем, на практике такие правила игнорируются, в том числе и в школах, для учеников начальных классов которых нормы заработали еще в 2019 году.
В случае несоблюдения ПДД штраф составит 30 необлагаемых минимумов доходов граждан – 510 гривен. Водителям и пассажирам проще купить спецодежду, цена на которую стартует от 44 гривен.
По мнению начальника отдела связей с общественностью Управления патрульной полиции в Киевской области Сергея Безпальчука, ожидается, что количество дорожно-транспортных происшествий снизиться в том случае, если участники дорожного движения будут использовать спецодежду и знаки.
"Такие законы 100% нужны и для водителей, и для пассажиров, передвигающихся в темное время суток. Очень много раз выезжая на ДТП с пострадавшими пешеходами, устанавливаем, что человека просто не заметили. Это опыт европейских стран, когда водитель на дороге не имеет права выйти из автомобиля без светоотражающего жилета. И он работает", - отметил он.Читать такжеУ Авакова придумали, как украинцы смогут зарабатывать "десятину" на нарушениях ПДД
Подчеркивается, что законопроект, который уже принят в первом чтении и прошел подготовку ко второму, внесен в повестку дня сессии. Впрочем, сомнительно, что его успеют проголосовать в ближайшее время.
Напомним, в Украине рассматривают возможность принятия закона, на базе которого водители смогут жаловаться на других участников дорожного движения и получать вознаграждение в случае фиксации пренебрежения правилами дорожного движения при помощи фото и видеосъемки.