Вы узнаете:
Обстрелы моста на трассе Одесса-Рени могут заблокировать до 60% импорта топлива в Украину, а цены на бенин пойду вверх.
Основатель транспортной компании Prime Дмитрий Левушкин заявил, что именно такая доля рынка сейчас завязана на дунайские порты.
В случае окончательного разрушения переправы логистика с Измаилом будет разорвана, а доставка грузов станет возможной только в обход через Румынию и Молдову.
По прогнозу Левушкина, нарушение этой транспортной артерии уже в начале недели может поднять цены на топливо минимум на 2 гривны. Это спровоцирует острый дефицит бензовозов и поэтапную остановку работы АЗС, начиная с южных и восточных регионов. На перенастройку логистики рынку понадобится около недели, однако ситуацию также осложняет острая нехватка водителей, способных оперативно обеспечить новые маршруты поставок.
В то же время вице-премьер Алексей Кулеба заявил, что Украина и Молдова готовят объездные маршруты после удара рф по мосту в районе Маяков. В настоящее время все пассажирские, грузовые и транзитные потоки перенаправляются с учетом безопасности и пропускной способности дорог. Параллельно продолжается координация с Молдовой для стабильной работы логистики юга Украины.
19 декабря стало известно, что по мосту в населенном пункте Маяки ночью и днем россияне направили около 15 "Шахедов" и нанесли удар баллистической ракетой с кассетной боевой частью.
Удары по мосту значительно усложнили передвижение по региону. В соцсетях люди писали, что с юга Одесской области не могут попасть в Одессу.
По инфомации местных СМИ, люди не могут попасть в Одессу из-за разрушений моста.
В интервью Главреду депутат Одесского городского совета, ветеран, предприниматель Александр Славский назвал возможные причины постоянных ударов по Одессе и региону.
Вам может быть интересно:
Дмитрий Леушкин - основатель украинской группы компаний Prime, которая занимается транспортными и логистическими услугами. Бизнесмен открыл первые пять собственных АЗС для собственного и партнерского транспорта в 2015 году.