Франция пообещала передать Украине свои истребители Mirage, однако они не помогут справиться с одной из самых главных угроз с воздуха - с КАБами. Об этом в интервью Главреду рассказал авиационный эксперт, бывший инженер по испытаниям "Конструкторского бюро Антонов" Константин Криволап.
Дело в то, что дальность радара французского истребителя составляет от 80-90 до 120 километров. В то же время у российского Су-35, который запускает КАБы, дальность радара составляет 250 км.
"Получается, радар на 100 км против радара на 250 км. И как Mirage будет угрожать и отпугивать Су-34, который носит корректируемые авиабомбы? А ведь борьба с КАБами – одна из главных задач", - говорит Криволап.
Президент Франции Эммануэль Макрон предлагал купить самолеты Mirage еще в 2019 году во время первой встречи с президентом Украины Владимиром Зеленским. Тогда Макрон даже обещал дать предоставить кредит.
"Франции такая сделка выгодна, ведь, чтобы продать другим странам Rafale, надо сначала забрать у них истребители Mirage. Украина тогда отказалась, потому что была принята визия Воздушных сил, согласно которой ВС ВСУ в течение нескольких лет должны перейти на F-16", - объяснил Криволап.
Эксперт скептически настроен в отношении этих самолетов. Он отмечает, что истребитель Mirage на 2-2,5 метра меньше по габаритам, чемF-16 и Gripen. В связи с этим смещены и все остальные его пропорции.
"У Mirage такая же схема лотка, как и у Gripen, что обеспечивает очень высокую маневренность, поскольку схема проектируется с неустойчивым центром приложения всех сил. Происходит перемещение центра приложения всех сил, и чем дальше разнесены центр аэродинамических сил и центр масс, тем стабильнее будет самолет. И, наоборот, чем ближе центры друг к другу, тем хуже устойчивость истребителя", - говорит Криволап.
Несмотря на то, что маневренность самолета является положительным моментом, в то же время есть и минус. Эксперт говорит, что это было бы положительным моментом в ходе воздушного боя во времена Второй мировой войны, однако сейчас такие бои ведутся иначе.
"Здесь теперь действует принцип: кто первый увидел, тот и победил. Первым пустил ракету и нанес удар", - добавил Криволап.
Константин Криволап – украинский авиационный эксперт и аналитик. Бывший инженер-испытатель конструкторского бюро "Антонов". Комментирует на радио, телевидении и Интернет-ресурсах авиационную тематику.
6 июня стало известно, что Украина получит в рамках очередного пакета помощи от Франции боевые самолеты Mirage 2000-5. Кроме того, Франция планирует подготовить полноценную бригаду украинских военных численностью 4500 тысяч человек.
Позже Макрон подчеркнул, что пока не будет раскрывать новых подробностей о передаче Украине истребителей Mirage 2000, в частности количество самолетов, которые страна планирует поставить.
"Мы договорились о потребностях, теперь приоритет в том, чтобы начать формирование пилотов и механиков, потому что это то, что будет запущено буквально в ближайшие дни во Франции. Речь идет о техническом обучении, которое будет происходить на нашей территории", - рассказал он.
Обучение украинских пилотов и механиков будет осуществляться на французской территории.
Журналисты La Tribune пишут, что на балансе ВВС Франции 26 "Миражей", и чтобы сохранить эскадрон (20 истребителей) Париж может отдать Киеву лишь 6 самолетов. Этого мало, чтобы помочь украинцам.
Mirage 2000 – французский многоцелевой истребитель, который в 1970-х годах разработала фирма Dassault Aviation.
Основной боевой самолет военно-воздушных сил Франции в конце XX - начале XXI века. Принят на вооружение армий нескольких стран Азии, Европы и Латинской Америки.
Ударный Mirage-2000D является носителем крылатых ракет SCALP-EG и другого управляемого авиационного вооружения.
Другие новости: