Железнодорожный путь из Таганрога через оккупированные Мариуполь и Мелитополь, строительство которого россиянами якобы началось, не сможет покрыть мощности Крымского моста, как на это надеются авторы идеи.
В материале Defense Express говорится, что для прокладки железной дороги российским оккупантам придется возводить мост через реку Кальмиус. Это образует "стык" перегона между Мариуполем и Волновахой.
По мнению аналитиков, российские железнодорожники, учитывая особенности реки, могут "за несколько месяцев" возвести мост и проложить магистраль длиной 50 км. Но это предварительные данные.
"Но хотя враг в этой истории имеет довольно высокий инженерный потенциал, в случае со строительством железной дороги от Таганрога в "стык" между Мариуполем и Волновахой россияне точно не смогут возвести здесь "аналог Крымского моста" в плане логистики для армии РФ, потому что это диктует как раз специфика логистических маршрутов", - отмечают эксперты.
Самый важный участок "коридора" с Донбасса на Крым находится, отмечают в СМИ, как раз в промежутке Волноваха - Комыш - Заря - Пологи (и далее на Мелитополь).
"Бои в направлении на Токмак именно поэтому и важны, потому что дают "ключ" для контроля упомянутой выше логистической магистрали, или "огневого контроля", или даже и физического", - говорится в статье.
По словам аналитиков, если бы россияне планировали построить "дубль" именно магистрали из Волновахи на Пологи и на широте, недосягаемой для ВСУ, тогда можно было бы говорить о появлении для россиян "альтернативы Крымскому мосту".
"Но о чем тут точно можно говорить - когда россияне введут в строй свою железную дорогу между Таганрогом и Мариуполем, то получат упрощение "логистического плеча" именно в направлении Приазовья", - объясняют они.
В текущей кампании это еще не окажет значительного влияния, отмечают эксперты. Но когда ВСУ подойдут в будущем к этапу боев за освобождение Мариуполя, то эта логистическая магистраль может получить решающее значение для врага.
Накануне советник мэра Мариуполя Петр Андрющенко сообщил, что российские военные хотят построить прямое железнодорожное сообщение с Мариуполем, Волновахой, чтобы "решить все вопросы военной и гражданской логистики".
В случае успеха это якобы позволит включить существующую ветку Мариуполь - Асланово - Кальчик - Волноваха в прямое сообщение с Таганрогом и Ростовом-на-Дону.
Вас также могут заинтересовать новости: