Коллективы столичного метрополитена и Киевпастранса обратились в Киевский городской совет с требованием решить вопрос надлежащей поддержки предприятий.
В документе, опубликованном на странице Киевского метрополитена в Facebook, говорится о том, что с начала пандемии коронавируса пассажиропоток уменьшился, в результате предприятия терпят убытки.
"Мы видим два возможных пути решения этой ситуации: поддержка метрополитена средствами городского бюджета, на что минимум необходимо 1 млрд 514 млн грн. Либо пересмотр действующего тарифа на перевозку пассажиров", - говорится в письме к киевским властям.
Отмечается, что в прошлом году метрополитен закончил год с убытком в 1 млрд 175 млн грн, а по прогнозам финансистов, в этом году ожидается убыток в 3 млрд 421 млн грн.
По расчетам, экономически обоснованный тариф на 2021 год составляет 21,05 гривни.
"Ситуация требует немедленного рассмотрения для бесперебойной перевозки пассажиров и выплаты заработной платы коллективам. Предприятия надеются на конструктивную позицию города", - сказано в сообщении.
Под сообщением метрополитена в Facebook жители столицы стали возмущаться в связи с предложением поднять тарифы на проезд. Кто-то пишет о том, что не нужно было прекращать работу транспорта на период локдауна, кто-то удивляется, что в столичной подземке так много рекламы, но денег на предприятии почему-то нет.
"А вы ничего не перепутали? Какие 20 грн тариф на перевозку? У людей зп по 5000 грн чистыми. Вы коммунальный транспорт и должны работать не в прибыль. В стране карантин. О чем может идти речь".
"Потому что надо было иметь голову на плечах и не выполнять антизаконное решение об остановке метро, а позже перевозить всех, а не только людей по спецпропускам. Десятки миллионов потеряны только поэтому".
"Пустите весь доход с рекламы себе и внезапно найдутся деньги. А то каждый угол в рекламе, а деньги капают непонятно кому".