Вы узнаете:
Большинство автомобилей имеют стандартные колеса с одним клапаном. Он служит для накачивания, спускания воздуха или проверки давления в шинах. Однако на некоторых колесных дисках можно увидеть сразу два клапана, что удивляет многих водителей.
Главред решил разобраться, для чего используется второй клапан на колесе.
Второй клапан на колесе - не декоративный элемент и не ошибка производителя: он выполняет две практические функции, которые обеспечивают точность и скорость обслуживания шины, пишет SlashGear.
В частности, насос подключают к одному отверстию, манометр - ко второму, поэтому давление контролируют прямо во время накачки, не прерывая процесс.
Эта конструкция прижилась там, где каждая секунда на вес золота. В гонках нет времени отсоединять шланг, проверять показатели и возвращать оборудование на место - все происходит одновременно.
Второе применение касается газового наполнения колес. Если вентили расположены на противоположных сторонах диска, через один подают азот, а через другой выходит воздух, который оставался внутри. Такой подход гарантирует, что колесо будет заполнено однородным газом без примесей.
Для абсолютного большинства автовладельцев дополнительное отверстие в диске ничего не меняет. Одного вентиля достаточно для всех повседневных операций - от подкачки до сезонной проверки показателей.
На управляемость, тормозные характеристики и безопасность количество вентилей не влияет вообще. Ходовые качества шины определяют ее конструкция и состояние, а не способ подачи воздуха в камеру.
Исключение составляют любители бездорожья. Там давление приходится менять по несколько раз за поездку - спускать перед песком или камнями и возвращать к норме на асфальте, поэтому возможность делать это быстрее и точнее становится практическим преимуществом.
Читайте также:
SlashGear - это издание, специализирующееся на автомобильной тематике. Ежемесячно его читают более 5 миллионов человек, и оно предоставляет достоверные ежедневные новости и комментарии обо всём, что происходит в автомобильной и технологической индустрии.