Читайте в материале:
1 июля 2026 года на автозаправочных станциях Украины начнут использовать новые европейские обозначения топлива. Водители будут видеть маркировку E5, E10 и B7, которая будет информировать о содержании биокомпонентов в бензине и дизельном топливе. В то же время привычные марки А-95, А-92 и другие останутся без изменений.
Об этом в комментарии изданию «Фокус» сообщил заместитель директора научно-технического центра «Психея» Геннадий Рябцев.
«Изменения направлены на постепенный переход к более экологичному транспорту и уменьшение зависимости от ископаемого топлива», — отметил эксперт.
Новая маркировка будет соответствовать европейским стандартам и позволит водителям быстро определять содержание биодобавок в топливе. В частности, бензин будет обозначаться как E5 или E10, где цифра указывает на максимальную долю биоэтанола в составе. Для дизельного топлива будет использоваться обозначение B7, что означает наличие до 7% биодизеля.
Подобная система уже несколько лет действует в странах Европейского Союза. Она призвана сделать информацию о составе топлива более понятной для потребителей и способствовать использованию возобновляемых источников энергии.
В ЕС бензин маркируется обозначениями E5, E10 и E85, дизельное топливо — B7, B10 и XTL. Для газообразных видов топлива применяются обозначения H2, CNG, LPG и LNG. Бензиновые марки обычно обозначаются кругом, дизельные — квадратом, а газообразное топливо — ромбом.
По словам Геннадия Рябцева, большинство современных автомобилей без проблем могут использовать бензин E10.
«Подавляющее большинство автомобилей, выпущенных после 2011 года, без проблем работают на бензине E10», — подчеркнул эксперт.
В то же время владельцам более старых транспортных средств рекомендуют внимательно проверять рекомендации производителя. Особенно это касается автомобилей с карбюраторными двигателями и моделей, выпущенных до введения современных экологических стандартов. Для них более подходящим может быть бензин E5 с более низким содержанием биоэтанола.
Узнать о рекомендуемом типе топлива можно в технической документации автомобиля, на информационной наклейке под люком топливного бака, на официальном сайте производителя или в дилерском центре.
Эксперты отмечают, что нововведение не предполагает отказа от традиционных названий бензина. Марки А-95, А-92 и другие останутся на украинских АЗС, а новые обозначения будут использоваться в качестве дополнительной информации о составе топлива.
Как писал Главред, в Украине продолжается урегулирование правил использования электросамокатов и другого легкого электротранспорта после решения Верховного Суда, которое фактически приравняло их водителей к полноценным участникам дорожного движения. Об этом сообщил первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий в комментарии Новини.Live.
Кроме того, адвокат Елена Воронкова подробно разъяснила новые основания для штрафов водителей, связанные с техническим осмотром и состоянием автомобиля, подчеркнув, что полицейский может выявить только очевидные нарушения в эксплуатации автомобиля. Она отмечает, что сложные неисправности определить на месте сложно, поэтому протоколы составляют в основном за отсутствие прохождения техосмотра.
Напомним, что ответственность за неисправность автомобиля может наступить только в том случае, если водитель сознательно продолжает передвигаться на неисправном транспорте. Как подчеркнула Елена Воронкова в интервью о новых штрафах за ошибки водителей, неисправность может появиться даже после прохождения техосмотра. Поэтому важно понимать, что ответственность возникает только при осведомленности водителя о проблеме и умышленном нарушении.
Читайте также:
Геннадий Рябцев – директор специальных проектов научно-технического центра «Психея», эксперт по государственной политике в топливно-энергетическом комплексе, главный консультант в Национальном институте стратегических исследований, профессор Киево-Могилянской школы управления имени Андрея Мелешевича в Национальном университете «Киево-Могилянская академия». Доктор наук по государственному управлению, кандидат технических наук, профессор, государственный служащий 6-го ранга.