Часть опорных конструкций помпезно открытого недавно Шулявского моста была установлена не на современные домкраты, а на куски металлолома и обрезки деревянных плит.
При этом в мэрии не скрывали, что при строительстве использовали подручные средства – проще говоря, разный хлам, говорится в материале Канала 24.
Журналисты отмечают, что при реконструкции Шулявского моста не был устранен его главный недостаток: построенный еще в советские времена путепровод был совершенно неудобен в использовании. Ведь при движении со стороны Оболони автомобили не могут повернуть ни направо – в сторону Святошино, ни налево – в центр города, а для этого приходится делать длинный объезд через соседние улицы.
Фактически, после реконструкции Шулявский мост стал еще более неудобным для автомобилистов, поскольку сегодня двигаться по нему можно только прямо, ведь съездов с моста до сих пор нет и когда они будут построены - пока не ясно, отмечается в материале.
Читайте такжеСкандал с Шулявским мостом: Кличко заподозрили в превышении полномочий
«В виде "праздничной конфетки" мэр представил недостроенный мост», - резюмировали журналисты.
Напомним, ранее в Киеве начал разваливаться еще один "уставший" мост.