"Большая стройка" Зеленского стартует на Укрзализныце

Укрзализныцю, которая долгое время была источником коррупции и плохого менеджмента, в последующие несколько лет ждет масштабная модернизация. Обновление железной дороги стало одним из направлений программы "Большая стройка", заявил на форуме "Большая стройка: новая железная дорога" Президент Владимир Зеленский.

По его словам, реформа железной дороги уже имеет первые положительные результаты.

"Впервые за 12 месяцев Укрзализныця вышла на прибыльность. Впервые за длительное время повышена стоимость грузоперевозок; заниженные тарифы в пользу крупного бизнеса – в прошлом. Вместо них – дополнительные на сегодняшний день уже 2 миллиарда гривен, которые Укрзализныця получила в этом году, и более 12 миллиардов гривен, которые компания обязательно получит в следующем", - сообщил глава государства.

По словам министра инфраструктуры Александра Кубракова, полученные средства будут направлены на инфраструктурные проекты, обновление железнодорожных путей, вагонов и локомотивов. Так, в планах к 2024 году электрифицировать не менее 500 км путей и расширить сеть скоростного межрегионального сообщения "Интерсити+" до более чем 10 областей.

"Скоро соединим скоростной железной дорогой Киев и Черкассы", - сказал Кубраков.

В рамках "Большой стройки" удалось также возобновить сотрудничество УЗ с Крюковским вагоностроительным заводом. Три новых дизель-поезда, изготовленных на заводе, железная дорога получит уже до конца года.

"Также в этом году Укрзализныця получит 20 новых спальных вагонов – первые из анонсированной сотни. В планах за два следующих года построить еще 500 таких. Это современные украинские купейные вагоны, за которые действительно не стыдно", – рассказал Зеленский.

В ближайшие годы также планируется закупить 80 современных электричек, 60 модернизированных поездов, 10 новых поездов для "Интерсити".

Как написал в Facebook заместитель главы ОП Кирилл Тимошенко, в ближайшее время в УЗ стартует масштабная модернизация парка грузовых вагонов, а также запуск пассажирского маршрута Киев-Варшава.

"За этим всем также стоит глубинная финансовая и корпоративная реформа компании", - подчеркнул он.

Напомним, ранее Министерство инфраструктуры, Укрзализныця и швейцарская компания Stadler подписали Меморандум о сотрудничестве. По словам Президента Зеленского, это позволит привлечь на развитие украинского железнодорожного транспорта экспортное финансирование в размере около 500 млн евро.

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред