
Вы узнаете:
- Где на самом деле спят стюардессы во время дальних рейсов
- Почему эти спальные места называют "гробами"
- Что скрывается в закрытых зонах самолета
Для большинства пассажиров сон во время перелета ограничивается неудобным креслом и дорожной подушкой. Однако у членов экипажа, работающих на дальнемагистральных рейсах, есть собственные места для отдыха, которые одна британская стюардесса сравнила с "гробами".
Крис Мейджор, работающая бортпроводницей уже 25 лет, рассказала о скрытых от глаз пассажиров зонах отдыха, которые предусмотрены на самолетах, выполняющих длительные перелеты. Об этом пишет Unilad.
По словам бортпроводницы, такие помещения необходимы для того, чтобы экипаж мог восстановить силы и сохранять концентрацию во время многочасовой работы на высоте более 9 тысяч метров.
"Если мы летим куда-то, скажем, более 13 часов, нам нужны хорошие зоны отдыха", - объяснила Мейджор.
Девушка отметила, что во время длительных рейсов членам экипажа обычно разрешают поспать около 90 минут. Этого времени достаточно для прохождения одного полноценного цикла сна, который помогает поддерживать работоспособность, способность принимать решения и эффективно общаться с пассажирами.
Почему спальные места называют "гробами"
Зоны отдыха экипажа располагаются в скрытых частях самолета и могут значительно отличаться в зависимости от модели воздушного судна. Однако многие из них представляют собой узкие койки, расположенные одна над другой.
"Некоторым членам экипажа очень тяжело на койках, они не очень удобны. Иногда они тесные, длинные, узкие и разделены другими койками лишь небольшим куском ткани", - призналась Мейджор.

По словам бортпроводницы, попасть в такие спальные отсеки бывает непросто.
"В них приходится протискиваться, поэтому они длинные и узкие, потому что находятся в верхней части самолета, и места там мало. Они похожи на те, которые вы представляете себе на подводной лодке", - рассказала британка.
Ранее Главред писал о том, что в удаленном уголке планеты возводят "Черный ящик Земли". Гигантский монолит будет десятилетиями собирать климатические показатели, новости и научные данные, создавая летопись современной цивилизации.
Также сообщалось о том, что лето 2026 года может стать самым жарким в истории. Исследователи считают, что почти все потепление последнего десятилетия связано с деятельностью человека. Земля быстро приближается к опасной отметке.
Читайте также:
- Мотоциклист разогнался до 203 км/ч во Львове: украинцы требуют наказания
- Девушка избавилась от старой картины: через годы она появилась вновь
- Строгий кастинг и контроль самого КГБ: почему в СССР так жестко отбирали стюардесс
Об источнике: UNILAD
Британская интернет-медийная компания и веб-сайт, принадлежащий LADbible Group. Компания позиционирует себя как "основную платформу для молодежи для последних новостей и актуального вирусного контента" и имеет офисы в Лондоне и Манчестере.
Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред
