Активный чат
Віктор Лещинський
26
25 сентября, 11:00

Віктор Лещинський

Голова Національного експертно-будівельного альянсу України (НЕБАУ)
Вопросы
вопрос:
Nelli
Nelli
Когда, по вашим прогнозам, будет достроен и введен в эксплуатацию Подольско-Воскресенский мост? На сколько процентов он построен на данный момент?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Проблема Подольско-Воскресенского мостового перехода заключается в том, что мост после остановки работ не был законсервирован для дальнейшего строительства. Поэтому качество выполненных работ и возможность его дальнейшего функционирования зависит от проведения его технического обследования, что является первоочередным. Кроме того, финансирование этого проекта требует привлечения крупного инвестора. Поэтому говорить о каких-то конкретных сроках завершения строительства не приходится. Это – вопрос будущего.
вопрос:
Петро
Петро
Як ви вважаєте, голова КМДА і міський голова Києва має бути однією людиною?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
З моєї точки зору, об’єднання цих двох посад є цілком розумним рішенням. Тим більше, такий варіант передбачений чинним законодавством України. Залучення до команди керівників міста провідних менеджерів та управлінців – це правильний підхід. Тож вважаю, що посади голови КМДА і міського голови має обіймати одна людина.
вопрос:
vasik
vasik
Дострокові вибори очільника столичної влади підуть на користь місту?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
В контексті оновлення влади в країні дострокові вибори очільника столиці були б цілком логічними і пішли б на користь Києву.
вопрос:
Kim
Kim
Відсутність системної транспортної політики в Києві, направленої на сталий розвиток міста, разом з підвищенням цін на громадський транспорт веде до справжнього транспортного колапсу. Чи є реальні шанси цього уникнути? Які?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Жодних ознак колапсу я не бачу. Нинішні ціни на громадський транспорт цілком виправдані. Однак рівень надання послуг комунальними підприємствами однозначно потребує кардинальних змін, які повинні розпочатися з оновлення транспортного парку.
вопрос:
idris
idris
Як ви оцінюєте висотні гетто, які будуються у передмісті столиці?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Розвиток околиць міста Києва та міст-супутників не треба обмежувати у висотності. Але створення інфраструктури та забезпечення комунікаціями в повному обсязі – це зобов’язання і органів місцевої влади, і інвесторів.
вопрос:
r.ignatenko
r.ignatenko
Чи треба в Києві розширювати пішоходні простори? Це позитивно впливає на завантаженість міста авто?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Здебільшого транспортна інфраструктура Києва не розрахована на перекриття вулиць та перетворення їх на пішохідні зони. Тимчасові перекриття проїжджих частин у святкові або вихідні дні залишаються оптимальним рішенням на сьогодні.
вопрос:
Илья
Илья
Как обстоят дела с реконструкцией Почтовой площади? Представители НЕСАУ участвуют в этом проекте?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
8 октября представители НЭСАУ с победителем конкурса на лучшую концепцию Почтовой площади посетят Краков и презентуют нашим польским партнерам данную концепцию. Это необходимо для возможного привлечения грантовых ресурсов и информирования европейского сообщества о ходе реализации данного проекта. В планах на 2019 год – посещение столицы Бельгии и Германии по этому же вопросу.
вопрос:
argo
argo
Вы много и профессионально говорите о реконструкции страны. Нынешней власти страны это интересно?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Власти не должно быть просто «интересно». Власть должна думать о развитии страны и поднятии экономики в целом и работать в этом направлении. Строительная отрасль, как фондообразующая, должна быть в приоритете. Только лишь при серьезных финансовых вливаниях в развитие крупных инфраструктурных объектов, при государственной политике энергосбережения, при условии принятия политического решения о реновации устаревшего жилого фонда, при капитальной реконструкции подземных коммуникаций можно будет говорить о реконструкции Украины в целом.
вопрос:
Ольга__
Ольга__
Расскажите, пожалуйста, чем должен заниматься недавно созданный Фонд энергоэффективности?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Фонд энергоэффективности – государственное учреждение, созданное согласно закону Украины «Про Фонд энергоэффективности». Целью фонда является поддержка инициатив по повышению энергоэффективности путем предоставления ОСББ грантов и кредитов для внедрения комплексных технических решений, направленных на термомодернизацию жилого фонда.
вопрос:
Семен
Семен
Какими интересными проектами сейчас занимается Альянс, который вы возглавляете?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Проектов, которые реализует Альянс, много. Альянс разрабатывает интерактивные игры для детей для поднятия имиджа профессии строителя, проводит курсы для глав ОСББ в Киеве на базе Института инновационного образования Киевского строительного университета каждый вторник, продвигает идею создания Музея строительства Украины как единого интерактивного центра, большое внимание уделяет экспертной сфере, принимает участие в разработке законопроектов и активно участвует в реализации крупных инфраструктурных проектов членами НЭСАУ и юридическими лицами.
вопрос:
fiona
fiona
Как вы думаете, будут досрочные местные выборы? Нужны ли они стране?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
На мой взгляд, местные выборы, конечно, были бы нужны. Но – нужны ли они прямо сейчас, или лучше дождаться очередных выборов, которые должны состояться осенью 2020 года? Принять такое решение может только парламент, и он же будет нести ответственность за него.
вопрос:
liam
liam
Виктор, скажите, пожалуйста, Можно ли сейчас объективно оценить степень разрушенности Донбасса?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Пока идут боевые действия, объективно оценить степень разрушения, а, соответственно, и ущерб, нанесенный военным конфликтом на Донбассе, просто невозможно.
вопрос:
Гера
Гера
В каких регионах Украины сейчас наблюдается активная застройка?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Самая высокая динамика наблюдается в пригороде Киева, позитивная динамика – в городах-спутниках Киева. Активно застраиваются Львов и Ивано-Франковск, а также юг – Одесса и Одесская область.
вопрос:
westee
westee
Объясните, пожалуйста, проекты, которые застройщики начали еще несколько лет назад и на которые раньше получали разрешения, строятся по новым нормам?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
За последние несколько лет ужесточились строительные нормы по безопасности и жизнедеятельности зданий и сооружений. Поэтому любой начатый ранее проект должен соответствовать строительным нормам, даже если разрешение на строительство уже получено.
вопрос:
Romanovska
Romanovska
Чи є у альянсу експертів, який ви очолюєте, потужності для розробки та супроводу проектів з реконструкції застарілої інфраструктури?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Наразі ми вивчаємо досвід європейських країн, готові до обговорення нової редакції закону про застарілий житловий фонд та маємо всі потужності для допомоги в реалізації як пілотних проектів, так і участі в державних цільових програмах в разі їх запровадження.
вопрос:
ядвіга
ядвіга
Як ви ставитесь до мораторію на продовження будівництва у Києві, який нещодавно запровадив пан Кличко?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Це ще не мораторій, а тільки проект для обговорення. В будь-якому разі, прийняття такого рішення негативно позначиться на інвестиційній привабливості Києва, який і так перебуває не на найкращих позиціях.
вопрос:
edmon
edmon
Чи стало за останні 3-5 років меньше корупційної складової у будівельній галузі?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
За рейтингом Doing Business, Україна за останні роки за напрямком будівництва піднялася зі 141 місця на 35-те і має потужність та амбіції увійти принаймні в першу двадцятку. Процес будівництва став більш прозорим, скасовано велику кількість дозвільних процедур і погоджень. Але, і за інформацією правоохоронних органів, і судячи з простих розмов між забудовниками, суми корупційних складових теж збільшуються.
вопрос:
Скорик В. І.
Скорик В. І.
Робочі руки покидають Україну: чи можна і як цей процес зупинити?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Шляхом підняття соціальних стандартів та заробітної плати, яка за останні декілька років збільшилася, але не досягнула привабливої позначки для того, щоб спеціалісти залишалися працювати в Україні. Підвищенням зарплати на 1-2 тисячі гривень кваліфікованих робітників не затримаєш.
вопрос:
kuz'ma
kuz'ma
В Минрегионе нашли способ решить вопрос с нехваткой общественных туалетов - предлагается устанавливать туалеты на новых или реконструированных остановках общественного транспорта. Что вы об этом думаете?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Это ужас! Вы же понимаете, что туалеты не будут подключены к коллекторной системе города, поэтому санитарная гигиена на остановках будет соответствующая. Министерству, в первую очередь, надо подумать о качестве уже существующих общественных уборных, а не изобретать велосипед с единственной целью "где-нибудь что-нибудь поменять".
вопрос:
Тетяна
Тетяна
Зараз час змін. Щоб ви запропонували змінити у будівництві найперше?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Головне – це перегляд державних будівельних норм із метою їх наближення до європейських. Є велика кілька кількість технічних вимог, які не переглядалися ще з радянських часів. Вочевидь це питання є найголовнішим.
вопрос:
Иваненко Р.
Иваненко Р.
Добрый день. Планируется на крупнейших украинских трассах устраивать так называемые SOS-станции - станции экстренной связи? В Европе такая практика безопасности на трассах существует уже десятилетия, а у нас? Спасибо за ответ.
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Не все, что 20 лет назад внедрили в Европе, необходимо сейчас внедрять у нас. Жить, как в Европе – хорошо, но нужно думать и своей головой. Для наших дорог это будет дополнительной финансовой нагрузкой. Лучше уж эти деньги вложить в качество дорог.
А с наличием у каждого водителя собственного мобильного телефона не думаю, что у кого-то будут проблемы с вызовом экстренных служб.
вопрос:
Kreont
Kreont
Сегодня средний срок службы дорог составляет около 10 лет. В Украине - пока снег не выпал. Почему? Недодержана технология, плохой материал, руки не оттуда?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
В первую очередь, потому что у нас система не настроена на обслуживание дорог. После строительства, реконструкции или капитального ремонта дороги ее обязаны постоянно обслуживать, особенно консервировать перед осенне-зимним периодом. Все объекты транспортно-инфраструктурного направления должны качественно проектироваться, причем делать это должны исключительно профильные организации. Должны использоваться новые технологии. А строительством должны заниматься те организации, которые позитивно о себе заявили на рынке. Также нужно контролировать ход строительства соответствующими независимыми экспертными организациями и лабораториями. Также дорога обязательно должна передаваться на обслуживание.
Только таким путем можно добиться максимально длительного периода эксплуатации дорог.
вопрос:
Artem
Artem
Какова ситуация с оттоком кадров за границу в строительной сфере? Некоторые застройщики говорят, что процесс замедлился…
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Отток людей уменьшился из-за того, что реальное количество рабочих строительных кадров уже покинули Украину. В связи с этим стали популярны новые маршруты: в воскресенье вечером люди уезжают в Европу работать, а в субботу утром они возвращаются, чтобы спокойно провести выходные дома.
вопрос:
Дарина Степанова
Дарина Степанова
Як дізнатись, чи є безпечним будинок, в якому мешкаю? Чи буде створено електроний реєстр, де можна буде подивитись інформацію.
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Зараз не існує електронного реєстру в жодному місті нашої країни. Паспортизація та обстеження всіх будинків житлового фонду в Україні планувалася ще з 2007 року. З того часу це залишилося лише на папері, хоча така необхідність є першочерговою. Кожен будинок – чи то це історична пам’ятка, чи то тільки збудована та здана в експлуатацію багатоповерхівка – повинна мати оцифрований паспорт будівлі, в якому повинні зберігатися весь проект на будинок, відповідні папери на приєднання до комунікацій. Якщо це не нова багатоповерхівка, то необхідно в такому паспорти мати всі позначки про капітальні та поточні ремонти, таким чином, планувати видатки на утримання будинку та обов’язково накопичувати резервні кошти для проведення капітального та поточного ремонту, що не робиться зараз.
вопрос:
Дмитрий Никонов
Дмитрий Никонов
Когда будут реальные проекты в развитие инфраструктуры? и не только Киева.
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Инфраструктурные проекты требуют значительных финансовых затрат, поэтому, в первую очередь, перед государством стоит задача достижения стабильного экономического роста на длительный период. После этого с увеличением бюджетов как города Киева, так и местных советов можно будет говорить о стабильном развитии инфраструктуры.
вопрос:
Александр
Александр
Как планируется на практике реализовывать работу фонда энергоэффективности? Как простым гражданам улучшить свой дом с помощью программы фонда?
ответ:
Віктор Лещинський
Віктор Лещинський
Сейчас фонд запустил программу Энергодом. Это – программа частичного возврата денег, которые были потрачены на мероприятия, направленные на повышение энергоэффективности многоквартирных домов. Программа действует с 16 августа 2019 года и будет продолжать действовать до конца 2023 года по всей территории Украины, кроме временно оккупированных территорий. С более детальной информацией лучше ознакомиться на сайте фонда.

Последние новости

Продолжая просматривать glavred.info, вы подтверждаете, что ознакомились с Правилами пользования сайтом, и соглашаетесь c Политикой конфиденциальности
Принять