Глава Минобороны Андрей Таран сообщил, что военно-транспортный самолет Ан-26, по предварительным данным специалистов по летной безопасности, потерпел крушение под Харьковом – у Чугуева – из-за отказа датчика в двигателе.
Предварительно установлено, что отказал датчик, который находился в левом двигателе, рассказал министр на месте трагедии, сообщает Суспільне.
По словам чиновника, также выяснено, что, скорее всего, борт зацепился крылом за землю.
"…произошел отказ какого-то датчика в левом двигателе. Более подробно сейчас сказать не можем. По предварительной информации, двигатель не отказал. Какой-то датчик отказал", – привел Таран предварительные выводы специалистов по летной безопасности.
Министр добавил, что пока нет причин считать, что что-то произошло с двигателем Ан-26, поскольку по тем данным, которые есть, до его очередного ремонта было еще более пяти тысяч летных часов.
Читайте такжеВ ГБР назвали главные версии причин авиакатастрофы Ан-26 под ЧугуевомБортовые самописцы нашли, они находились в самолете и уцелели, говорится на странице Командування Повітряних Сил ЗСУ в Facebook.
- Напомним, Ан-26 разбился и загорелся вечером 25 сентября возле города Чугуев на расстоянии около 2 километров от военного аэродрома.
- На борту самолета находились 27 человек, спасатели сообщили, что найдены тела 23 человек. Двое курсантов спаслись – они без парашютов выпрыгнули из самолета, пострадали и попали в больницу.
- Бывший главный военный прокурор Анатолий Матиос, ссылаясь на свои источники, говорил, что одной из возможных причин крушения Ан-26 под Чугуевом могла стать ошибка экипажа.
- Также появилась информация, что у самолета отказал левый двигатель.
Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред
Читать Главред в Telegram
Главред на YouTube
