
Вы узнаете:
- Зачем внутри железнодорожных путей устанавливают дополнительные рельсы
- В каких местах можно увидеть двойные рельсы
Если вы переходили железнодорожный мост, то могли заметить, что перед его началом внутри путей появляется дополнительная пара узких рельсов. Обычно сначала они в форме небольшого треугольника, затем смещаются и на протяжении всего железнодорожного моста идут параллельно основному пути. Главред выяснил, что это за загадочная пара рельсов и зачем ее устанавливают.
Автор YouTube-канала Историк рассказывает, что обычно двойные рельсы можно заметить на участках железной дороги, которые проходят по мостам над реками, ущельями, автомобильными дорогами, а также под пешеходными сооружениями.
Кроме того, их устанавливают в местах стрелочных переводов, пассажирских платформах, а также на железнодорожных переездах.
"Эти дополнительные рельсы получили название контррейка, контруголок, контрохоронный рельс", - рассказывает автор канала.
Известно, что пара специальных рельсов нужна для того, чтобы предотвратить соскальзывание тележки вагона на опасных участках, в частности на крутых поворотах.
Например, иногда на железной дороге случаются аварии, в результате которых вагон или весь поезд может сойти с рельсов. Чаще всего колесные пары или вагоны разворачивает в разные стороны. Если это произойдет на мосту или под ним, вагоны могут повредить конструкцию переправы или даже разрушить ее. Для предотвращения этого устанавливают охранные рельсы, которые, в случае схождения вагона, не позволят поезду изменить направление, и локомотив будет двигаться прямо до полной остановки.
Читайте также:
- Как правильно - "скоростной" или "скоростной" поезд: какую ошибку мы часто делаем
- $6000, кот и яйца: в УЗ рассказали о странных находках в поездах
- Видели все, но причину знают единицы: почему на поездах горит только одна фара
Что известно о YouTube-канале "Историк"?
YouTube-канал "Историк" предлагает зрителям разнообразный контент, связанный с историей и интересными фактами из СССР. Аудитория канала - более 5 тысяч подписчиков.
Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред