Дело не в фейках: кому на самом деле выгодна авиакатастрофа в Иране

Многочисленные нестыковки в падении украинского самолета свидетельствуют о том, что в этой истории что-то нечисто.

Иран, самолет, МАУ
Падение украинского самолета в Иране могло быть выгодно России / Reuters

Есть ли злой умысел в кавардаке мнений и заявлений, противоречащих друг другу насчет крушения самолета в Иране, мы выясним уже в ближайшее время. Потому что правда тут неизбежно вылезет на поверхность, так как гибель людей и катастрофа авиалайнера произошла не в море, где трудно достать обломки, а на суше. И потому логика, по которой она произошла, неизбежно станет понятной и тогда же все ложные версии тоже отпадут.

На сегодняшний некоторая часть мнений, существующих вокруг крушения самолета МАУ в Иране, базируется на знаниях людей, которые понимают что-то в авиации, понимают процесса полетов и падений самолетов. И потому у приверженцев этих мнений вызывает недоумение версия о том, как самолет, охваченный огнем, падает с высоты 2400 метров, так как пожар в двигателе современного авиалайнера не может привести к таким последствиям. Такого стремительного падения быть не может, за исключением того случая, когда самолет становится неуправляемым. Молчание пилотов в течение минуты падения говорит о том, что, скорее всего, пилоты могли уже быть мертвы.

Читайте такжеКто и когда будет наказан за катастрофу Боинга в ИранеНежелание властей Ирана допускать специалистов к изучению обломков Боинга тоже вызывает недоумения, также, как и фотографии с места катастрофы с явными следами воздействия на части самолета. В частности, там видны следы шрапнели. Если говорить специализированным языком, то ракета противовоздушной обороны, как правило, не попадает в самолет, а взрывается в воздухе и поражает осколками, вследствие чего и видны следы шрапнели, которые многие, к примеру, видели на примере малазийского Боинга.

Также в Интернете появились фото, где иранские "спасатели" собирают осколки Боинга с помощью бульдозера, что вообще недопустимо. Конечно, можно говорить о том, что какие-то из приведенных доказательств могут быть фейком – то ли видео, то ли фотографии, но совокупность всех этих факторов говорит о том, что в этой истории не все чисто.

Вопросов к произошедшему много, но лично у меня больше вопросов к нашим властям – гражданским, военным, разведывательным – специалистам, которые заведомо знали, что в Персидском заливе назревает некая конфронтация, произошли удары, не приняли никаких мер по тому, чтобы этот борт не покинул аэропорт. Это было уже само собой опасно и произошедшее с самолетом - не иначе, как преступление самих должностных лиц.

Все остальное в течение расследования все равно проявится. Вопрос больше заключается в политической целесообразности, так как сейчас выглядит логичным тот аспект, что произошедшая авиакатастрофа более всего устраивала Россию, которая тем самым пыталась столкнуть лбами Иран и США, усугубив конфликт и разжечь пожар большой войны на Ближнем Востоке. То есть, идет обмен ударами и тут как раз в этот момент падает сбитый самолет. Можно говорить о том, что его сбили ВВС Штатов или Ирана, но тут подразумевается ответная реакция той или иной стороны.

Читайте такжеРоссийский след катастрофы украинского самолета в ИранеИ выгодна она России хотя бы потому, что нефть начнет дорожать. Ведь Иран, как бы его не обложили санкциями, все еще поставляет нефть. Во вторую очередь, Россия стремится к тому, чтобы США увязли в какой-нибудь очередной войне, хотя трезвые головы в США фактически ветировали возможности Трампа начинать войну на Ближнем Востоке. И в этом есть логика, так как исламский Иран сегодня далеко не такой, каким он был 15-20 лет назад. Этот Иран стремится интегрироваться в мировую экономику, мировые процессы, несмотря на поддержку террористических организаций. Но тем не менее, с этим Ираном можно наладить диалог, а в интересах России сделать так, чтобы этот диалог не состоялся. Поэтому Россия как подогревала, так и продолжит подогревать военную опасность на Ближнем Востоке.

И наш самолет, вернее, люди, которые находились на нем, как украинцы, так и люди из других стран, стали заложниками этой ситуации. Я думаю, что атака была совершена с земли и была спровоцирована именно Россией. Причем неслучайно она произошла именно против украинского самолета, потому что в глазах Кремля Украина очень слабая страна. Россия рассчитывала на начало войны и что ее причастность спишется в условиях войны, но этого не произошло. И Украина, даже если докажет причину катастрофы, навряд ли предъявит что-то России.

Юрий Касьянов, волонтер, блогер, специально для Главреда

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Новости партнеров
Популярное
Чем страшны новые санкции Запада против РоссииЧем страшны новые санкции Запада против России Всплывшие "плёнки Медведчука" ставят Порошенко в неудобное положениеВсплывшие "плёнки Медведчука" ставят Порошенко в неудобное положение Почему шутка словацкого премьера - оговорка про ФрейдуПочему шутка словацкого премьера - оговорка про Фрейду Санкции против России: кому на самом деле будет больноСанкции против России: кому на самом деле будет больно Поломанные вибраторы как отражение кризиса Второй украинской республикиПоломанные вибраторы как отражение кризиса Второй украинской республики
Следующий материал

Последние новости

Реклама
Реклама
Реклама
Продолжая просматривать glavred.info, вы подтверждаете, что ознакомились с Правилами пользования сайтом, и соглашаетесь c Политикой конфиденциальности
Принять