В аэропорту "Одесса" совершил посадку на новую взлетно-посадочную полосу первый самолет, прибывший рейсом из столичного аэропорта "Борисполь". Согласно традиции его встретили водяными арками, сообщает Одесская ОГА.
Строительство ВПП длилось 31 месяц. Благодаря примененной впервые в Восточной Европе технологии "тяжелого" бетона толщиной 40 см сила и пропускная способность полосы длиной 2,8 км и шириной 45 м выросли вдвое. Теперь она способна принимать широкофюзеляжные самолеты Boeing 767 і Airbus A330.
В дальнейших планах — продолжить ВПП до 3,2 км, что позволит ей принимать самолеты уже класса Е.
Новая ВПП в Одессе построена в рамках программы президента Владимира Зеленского "Большая стройка".
"В наших планах реализация таких мощных и важных проектов как мост через Днестровский лиман, реконструкция Хаджибейской дамбы и строительство современной дороги в обход Сухого лимана. Необходимо улучшать инфраструктуру и за чертой города — и это проекты, связанные с Дунаем и островом Змеиным, что тем самым привлечет туристов, в том числе и международных", — сказал глава Одесской ОГА Сергей Гриневецкий.
В 2012 году был разработан проект строительства современного пассажирского терминала аэропорта "Одесса" площадью около 30 тыс. м2. В 2017 году терминал начал обслуживать внутренние и международные рейсы. Сейчас уже завершена третья очередь строительства, которая позволяет обслуживать самолеты на новом перроне.
По прогнозам, благодаря новой ВПП годовой пассажиропоток аэропорта увеличится до 4 млн человек к 2026 году.
Напомним, заместитель главы Офиса президента, координатор "Большой стройки" Кирилл Тимошенко ранее сообщил, что президентская программа развития инфраструктуры этого года предусматривает также масштабное обновление аэропортов в регионах Украины: начинается реконструкция в аэропортах Житомира, Кривого Рога, Ужгорода, Винницы, Черновцов, Ровно, Полтавы, Днепра, Херсона.
Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред