Россия и Китай до 2032 года совместно начнут массовое производство тяжелого 40-тонного вертолета. За разработку и производство вертолета отвечает Китай, а Россия будет техническим партнером.
"Россия более опытна в разработке трансмиссии, когда речь идет о вертолетах 40-тонного класса. Наша цель в сотрудничестве - учиться на сильных сторонах России и восполнить недостатки", – заявил в комментарии Global Times Ву Симин, главный конструктор Китайского вертолетного института научных исследований и разработок (CHRDI — China Helicopter Research and Development Institute).
Российская государственная корпорация "Ростех" намерена подписать "контракт века" с Китаем о строительстве вертолета "в ближайшие два месяца" после 4-летних переговоров.
По словам Ву Симина, в качестве стратегического проекта сотрудничества между двумя странами, Китай достиг договоренностей с Россией в области технологий, управления и бизнеса.
Читайте такжеКорабли, самолеты и вертолеты: стали известны подробности украинско-американских учений у КрымаТяжелый вертолет, получивший название Advanced Heavy Lift, будет иметь грузоподъемность 15 тонн, взлетную массу – 38 тонн, дальность полета 630 километров и максимальную скорость 300 километров в час.
Тяжелый вертолет обычно может использоваться для перевозки тяжелых грузов и транспортных средств без использования аэродрома. Для военного использования тяжелый вертолет может перевозить войска, бронетехнику, артиллерию и ракеты. По словам военных наблюдателей, он может перевозить тяжелые инженерные машины в места, где нет возможности добраться в случае стихийного бедствия.
Вертолет может использовать два вида силовых установок — разрабатываемый "Вертолетами России" ПД-12В и украинский двигатель Д-136 производства "Мотор Сич".
Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред
Читать Главред в Telegram
Главред на YouTube
