"Большая стройка" Дороги Единства М-30 финиширует сразу в 8 областях

Международную трассу М-30 Стрый – Изварино ремонтируют сразу в 8 областях, которые пересекает дорога. До конца года в рамках программы президента Владимира Зеленского "Большая стройка" на автодороге планируют устроить 634 км нового покрытия.

Об этом сообщает Укравтодор.

"Дорожники работают во Львовской, Ивано-Франковской, Тернопольской, Хмельницкой, Черкасской, Кировоградской, Днепропетровской и Донецкой областях. Сегодня финишный слой готов на 520 км, что составляет 82% от плана", - говорится в сообщении Службы автомобильных дорог.

В настоящее время во Львовской области завершают капитальный ремонт 43-километрового участка от начала автодороги М-30 в городе Стрый до границы области. Там уже устроили финишный слой покрытия, продолжается нанесение разметки.

В Ивано-Франковской области завершают реконструкцию последнего участка - 16,9 км пути от границы со Львовской областью до города Рогатин.

В Тернопольской области восстановили 66,3 км автодороги М-30. Дорожники также отремонтировали 7 мостов в составе трассы. Последний участок, где продолжаются работы, – в черте города Бережаны.

В Хмельницкой области проводят капитальный ремонт и реконструкцию 42 км "Дороги Единства" по маршруту Хмельницкий – граница Винницкой области.

В Черкасской области полностью завершена реконструкция и текущий средний ремонт 2-х участков общей протяженностью 10 км, продолжается текущий средний ремонт отрезка длинной 13 км.

В Кировоградской области завершили почти все работы, сейчас дорожники восстанавливают обход г. Кропивницкого.

В Днепропетровской области осталось нанести дорожную разметку по маршруту город Днепр — Павлоград.

В Донецкой области перед городом Покровск ведутся работы по нанесению разметки и организации дорожного движения.

Напомним, в рамках программы президента Владимира Зеленского "Большая стройка" по итогам 2019-2021 годов планируют восстановить 13 тыс. км дорог по всей Украине. А в планах до конца 2024 года – сделать 24 тыс. км.

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред