Экономически обоснованный тариф на проезд в киевской подземке составляет 5,78 грн.
Об этом заявил начальник КП Киевский метрополитен Виктор Брагинский в интервью Интерфакс-Украина.
По его словам, экономически обоснованный тариф — это тариф, который дает возможность поддерживать инфраструктуру, и в котором заложен процент рентабельности — прибыли для предприятия.
"На сегодняшний день, по расчетам экономистов, он составляет 5,78 грн, с учетом программы технического развития, запланированной на 2016 год. Себестоимость проезда сейчас составляет 4,21 грн, а средний доход и того ниже — около 3 грн. Хочу подчеркнуть, что после последнего изменения тарифа была внедрена очень широкая сетка вариантов для пассажиров, где стоимость проезда варьируется от 4 грн до 3,06 грн. К тому же мы недополучаем компенсацию за льготные категории пассажиров", — рассказал Брагинский.
Он также отметил, что пассажиром льготной категории является каждый четвертый, то есть 25% от общего числа пассажиров.
"Эта цифра не меняется, а компенсация по 2015 году составила только порядка 30% необходимой суммы. На 2016 год местный бюджет предусмотрел компенсации, а в госбюджете Украины их вообще не предусмотрели, несмотря на то, что из 30 льготных категорий больше половины как раз общенациональные. Мы обратились в Министерство социальной политики. Надеемся, что будут внесены изменения и будут компенсации, иначе это ляжет на плечи предприятия многомиллионными убытками", — отметил начальник предприятия.
Ранее сообщалось, что с февраля 2015 года цена на разовый проезд встоличном метрополитене и городской электричке составит четыре гривны.
Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред