Привычка из прошлого не работает: на каких авто можно сразу ехать без прогрева

Вы узнаете:

• Почему старые правила прогрева не актуальны для гибридов
• Как современные системы помогают аккумулятору быстро нагреться
• Когда все же стоит прогревать авто перед поездкой

Раньше водители перед поездкой обязательно прогревали двигатель, чтобы смазочные жидкости равномерно циркулировали и обеспечивали плавную работу автомобиля. Как пишет издание Jalopnik, это было особенно актуально для старых автомобилей с карбюратором.

Главред решил рассказать, нужен ли прогрев двигателя гибридным авто.

Современные двигатели и инновационные смазочные материалы почти полностью ликвидировали необходимость длительного холостого хода. Эксперты отмечают:

"Гибридные автомобили не нуждаются в прогреве - достаточно пристегнуть ремень безопасности и трогаться".

Они добавляют, что работа гибрида на холостом ходу может даже снижать эффективность и тратить энергию, которая помогает экономить топливо.

Вам также может быть интересно: Зачем автомобиль натирают луком - опытные водители раскрыли секрет

Почему короткого запуска достаточно

Короткой работы двигателя на холостом ходу обычно достаточно, чтобы масло попало ко всем ключевым компонентам. Прогрев гибрида может понадобиться только при экстремально низких температурах, когда производительность аккумулятора заметно снижается. Кроме того, современные модели оснащены энергоэффективными технологиями, помогающими быстрее стабилизировать рабочую температуру системы в холодных условиях.

Рекомендуем:

Стекло больше не плачет: британский лайфхак, который спасает окна от запотевания

Как современные системы помогают гибридам

Однако современные гибриды оснащены усовершенствованными системами управления двигателем и изолированными аккумуляторными блоками, позволяющими быстро нагреть батарею до оптимальной температуры еще до или сразу после начала движения.

Почему не стоит закрывать решетку радиатора

Также не стоит закрывать решетку радиатора: это может загрязнить ее и снизить эффективность охлаждения. Суть в том, что гибриды не нуждаются в традиционном прогреве, но в экстремальных условиях эксперты рекомендуют предварительно прогреть салон и аккумулятор.

Читайте также:

• В Украине выявили рекордсменов со скрученным пробегом: какие авто лучше не брать
• "Волшебный" спрей оборачивается ремонтом: куда не стоит наносить WD-40 в авто
• Быстро и без дорогой химии: домашнее средство для удаления пятен с сидений авто

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред