
Вы узнаете:
- Как быстро и безопасно прогреть дизель зимой
- Почему газовать на холодную вредно для двигателя
- Какие аксессуары помогут пережить морозы
Зима становится серьезным испытанием для владельцев дизельных авто. Двигатели на тяжелом топливе прогреваются медленнее, чем бензиновые, и многие водители ищут способы ускорить процесс. Но не все методы безопасны.
Главред решил рассказать, как правильно прогревать дизель зимой, чтобы не навредить двигателю
Как пишет UAmotors, современному дизельному двигателю достаточно 2-3 минут на холостых оборотах, чтобы масло начало циркулировать.
Самые эффективные способы прогрева
Наиболее эффективный способ прогрева - это аккуратно тронуться и ехать без резких рывков. Также важно использовать предпусковые подогреватели, зимнее дизтопливо, масло нужной вязкости, исправные свечи накаливания и надежный аккумулятор.
Что не следует делать
Не рекомендуется включать печку на максимум сразу, газовать на холодную или долго стоять на месте - это увеличивает износ деталей и вызывает появление нагара. Утепление радиатора картоном уместно только при сильных морозах, а постоянный автопрогрев по таймеру впустую расходует топливо.
Советы экспертов
Эксперты подчеркивают: правила быстрого и безопасного прогрева дизеля просты - дайте мотору несколько минут после запуска, двигайтесь плавно без высоких оборотов и резких нагрузок, а при возможности используйте вспомогательный обогрев. Это поможет двигателю быстро выйти на рабочую температуру и без проблем пережить зиму.
Читайте также:
- Просто перестанет заводиться: каким бензином нельзя заправлять авто зимой
- Какая солярка превратится в "жижу" в мороз: результаты большой проверки АЗС
- Запотевание со стекла быстро исчезнет: простой лайфхак, для зимних утренников
Об источнике: UaMotors
UaMotors - сайт, который предназначен для всех современных автолюбителей, которых интересуют актуальные и важные новости автомира. Как говорится в описании, главная задача сайта - сообщать отечественным автомобилистам обо всех последних событиях.
Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред