Жители Ужгорода уже долго жалуются на качество перевозок.
Они создают группы в соцсетях, где обмениваются фотографиями дорожных ужасов: в транспорт не влезть, сиденья порваны или их нет вообще, на ходу отпадают колеса. При этом перевозчики решили еще и цену поднять.
В Ужгороде большинство – 60% – маршруток принадлежит семье мэра города, говорится в сюжете ТСН. Как отмечают журналисты, тот просто не пускает на свою "вотчину" других перевозчиков, а своим выплачивает дотации – на сегодня это 500 тысяч долларов.
Как рассказали местные активисты, в час-пик местные маршрутки вполне могут себе позволить вместо выполнения регулярных рейсов отправиться выполнять корпоративные заказы на стороне. Многие машины после 20:00-21:00 вообще не выходят на маршрут.
"Теперь главный перевозчик был записан на брата жены и дочку Богдана Андреева", – говорится в сюжете.
Таким образом, каждый год в семейный бюджет семьи мэра попадают и доходы от перевозок и средства из бюджета (выданные в виде дотаций).
Как семья мэра Ужгорода зарабатывает на маршрутных перевозках – смотрите в сюжете:
Напомним, племянница главы Минюста Украины Павла Петренко Божена Кличук после его назначения стала обладательницей двух квартир в элитных жилых комплексах на Печерске и автомобиля Lexus NX200.
Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред