Трагическое крушение Ан-26: все подробности авиакатастрофы

Власти Франции отреагировали на страшную катастрофу военного самолета в Харьковской области и предложили предоставить украинской стороне любую помощь. Во внешнеполитическом ведомстве также выразили соболезнования семьям и родственникам погибших.

"Мы солидарны с нашим украинским партнером. Франция готова предоставить Украине любую помощь, которую она считает полезной при этих обстоятельствах", - заявили в МИД.

Предварительными версиями катастрофы военного самолета АН-26 в Чугуеве являются халатность, теракт и неисправность техники. Есть информация, которая указывает, что причиной трагедии могла стать халатность. Об этом заявил председатель Харьковской ОГА Алексей Кучер на брифинге в Чугуеве.

Черные ящики потерпевшего крушение под Чугуевом самолета Ан-26 уже изъяты. Как рассказал глава Харьковской обладминистрации Алексей Кучер, они должны быть расшифрованы в скором времени.

Разбившийся под Чугуевом самолет Ан-26 выработал 29,9% летного ресурса. Последний раз он ремонтировался в 1996 году. Ремонт должен был пройти в 2022 году. Об этом рассказал вице-премьер-министр Олег Уруский.

Самолет Ан-26, который разбился в Харьковской области, был неисправен начала полетов, рассказала мать одного из пилотов самолета Ашрафа Мсуя Римма Мхавилла. По ее словам, сын звонил ей за день до трагедии и говорил об этом.

"Двигатели отказывали неоднократно. Он это знал. Не жаловался, просто объяснял, что машина не до конца в исправном состоянии", – рассказала Мхавилла

Стали известны имена погибших курсантов и членов экипажа самолета.

Погибшие члены экипажа:

• Богдан Кишеня – майор, командир отряда авиационного отряда транспортной авиационной эскадрильи учебной авиационной бригады ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1990 года рождения. Родом из Чугуева Харьковской области;
• Алексей Остапенко – капитан, штурман учебной авиационной бригады ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1991 года рождения. Родом из Харькова;
• Дмитрий Добреля – капитан, второй штурман корабля учебной авиационной бригады ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1991 года рождения. Родом из Харькова;
• Ашраф Мсуя – старший лейтенант, штурман корабля учебной авиационной бригады ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1991 горда рождения. Родом из Чугуева, Харьковской области;
• Олег Козаченко – старший лейтенант, бортовой авиационный техник учебной авиационной бригады ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1980 года рождения. Родом из Харькова;
• Евгений Иванов – прапорщик, старший воздушный радист учебной авиационной бригады ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1978 года рождения. Родом из Чугуева Харьковской области;
• Олег Широчук – прапорщик, старший бортовой механик учебной авиационной бригады ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1979 года рождения. Родом из Харькова.

Авиакатастрофа под Харькова унесла жизни таких курсантов:

• Дмитрий Андрущенко – курсант 133 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 2000 года рождения. Уроженец Богодуховского района Харьковской области.
• Александр Бойко – курсант 133 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 2000 года рождения. Родом из Сумской области.
• Ростислав Булий – курсант 133 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1998 года рождения. Родом из Львовской области.
• Дмитрий Донец – курсант 133 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 2001 года рождения. Родом из Чернигова.
• Константин Зыбюк – курсант 133 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 2001 года рождения. Уроженец Хмельницкой области.
• Александр Клевец – курсант 133 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 2001 года рождения. Родом из Херсона.
• Богдан Матвийчук – курсант 133 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 2001 года рождения. Родом из Житомирской области. Не женат.
• Николай Микитченко – курсант 133 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1998 года рождения. Родом из Харькова.
• Александр Скочков – курсант 133 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 2000 года рождения. Родом из Запорожской области.
• Руслан Шеремет – курсант 133 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1997 года рождения. Родом из Купянского района Харьковской области.
• Евгений Скоробогатько – курсант 153 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1993 года рождения. Уроженец Запорожской области.
• Артем Дудла – курсант 153 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1999 года рождения. Родом из Харькова.
• Андрей Померанцев – курсант 153 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1994 года рождения. Родом из Николаева.
• Андрей Роспотнюк – курсант 153 учебной группы летного факультета, 1999 года рождения. Уроженец Полтавской области.
• Дмитрий Студинский – курсант 153 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1999 года рождения. Родом из Житомирской области.
• Максим Хомячук – курсант 153 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1999 года рождения. Уроженец Винницкой области.
• Владимир Олабин – курсант 151 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1999 года рождения. Родом из Николаевской области.
• Роман Корчковский – курсант 151 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 1999 года рождения. Родом из Винницкой области.
• Виталий Ольховый – курсанту 133 учебной группы летного факультета ХНУВС им. Ивана Кожедуба, 2000 года рождения. Родом из Львовской области. Утром 26 сентября он умер в больнице.
  

Единственный выживший после крушения Ан-26 – 20-летний курсант Вячеслав Золочевский – не подтвердил, что выпрыгнул с борта.

"Сказал, что все происходило, как в компьютерной игре, что он, когда пришел в себя, увидел, как горит его товарищ, и он помогал тушить пламя на этом парне, который находился в больнице и, к сожалению, сегодня умер", – рассказал Кучер, который вместе с Зеленским посетил пострадавшего в больнице.

Вице-премьер, глава Государственной комиссии по выяснению причин и обстоятельств катастрофы Ан-26 Олег Уруский сказал, что на идентификацию тел погибших необходимо несколько недель.

"Тела находятся в крайне изувеченном состоянии, практически все они обгорели, и идентификацию ни одного тела на сегодняшний момент осуществить невозможно. Нужно будет делать экспертизы ДНК, что потребует от двух до трех недель...", – сообщил чиновник.

Вице-премьер добавил, что на борту самолета находились 20 курсантов 2-го, 3-го и 4-го курсов Харьковского университета Воздушных сил.

Пока точно неизвестно, почему самолет упал под Харьковом, но есть ряд версий.

Глава Минобороны Андрей Таран говорил, что борт по предварительным данным специалистов по летной безопасности, потерпел крушение из-за отказа датчика в левом двигателе.

В Государственном бюро расследований рассматривают четыре версии причин крушения Ан-26:

• техническая неисправность агрегатов летательного аппарата;
• ненадлежащее исполнение своих служебных обязанностей экипажем;
• ненадлежащее исполнение служебных обязанностей лицами, которые были ответственными за управление полетами;
• ненадлежащее техническое обслуживание самолета и подготовки его к полету.
  

Спасатели нашли тела всех 25 погибших в авиакатастрофе под Харьковом.

"По состоянию на 12:15 на месте авиакатастрофы найдены тела 25 погибших. Один человек умер в больнице и один человек травмирован (находится в больнице)", – отметили в ГСЧС.

Стала известна сумма компенсации семьям погибших в катастрофе Ан-26

В СБУ сообщили, что самолетом управлял командир экипажа – курсантов у штурвала борта не было. В 20:38 командир доложил руководству о том, что левый двигатель отказал, а в 20:40 сделал запрос на посадку. В 20:43 прошел дальний привод, а в 20:45 случилась катастрофа.

Летчик-испытатель опроверг версию крушения Ан-26 из-за отказа двигателя

Президент Владимир Зеленский прибыл на место катастрофы военного самолета. Глава государства поручил временно прекратить все полеты на бортах, подобных тем, который потерпел крушение под Харьковом.

Также украинский лидер подписал указ об объявлении 26 сентября днем траура.
Кабмин принял ряд решений в связи с авиакатастрофой Ан-26 под Чугуевом

Появилась важная информация о курсанте, который выжил в результате гибели Ан-26.

Врачи Военно-медицинского клинического центра Северного региона в Харькове сообщили, что у курсанта множественные ушибы и сотрясение мозга.

Ночью его поместили в реанимацию, но 26 сентября уже перевели в обычное отделение, состояние пострадавшего оценивают как средней тяжести. Пациента удалось вывести из шокового состояния, он контактирует с родственниками и врачами и может давать показания следователям.

Выжившего в авиакатастрофе Ан-26 курсанта Золочевского проведал Зеленский

В Командовании Воздушных Сил ВСУ сообщили, что один из выживших курсантов скончался в больницу.

"Около 11:00 стало известно, что курсант, который находился в харьковской больнице в крайне тяжелом состоянии, к сожалению, скончался от полученных травм и ожогов", – отметили в Командовании.

Спасатели отчитались, что под фюзеляжем Ан-26 было найдено тело еще одной жертвы. Продолжались поиски еще двоих погибших.

Журналист Юрий Бутусов крушение под Чугуевом пережили двое курсантов – они выпрыгнули из падающего самолета.

Командование Воздушных Сил ВСУ сообщало, что в самолете находились 27, а не 28 человек – на борт в последний момент не пустили курсанта Александра Харченко.

В командовании добавили, что всего на борту находились 27 человек – 7 членов экипажа и 20 курсантов.

Точного списка жертв авиакатастрофы под Чугуевом пока нет. Telegram-канал Труха опубликовал список людей, которые якобы были на борту Ан-26.

Замглавы МВД Антон Геращенко опубликовал фото курсантов, погибших в авиакатастрофе.

Председатель Харьковской облгосадминистрации Алексей Кучер поделился, что выжившие в авиакатастрофе попали в харьковскую больницу №4.

В Офисе генпрокурора сообщили, что крушение под Харьковом военного самолета произошло в пятницу около 20:50. По предварительным данным, погибли 25 человек.

По факту крушения борта начато производство по факту нарушения правил полетов и подготовки к ним, повлекшее катастрофу и тяжелые последствия – ст. 416 Уголовного кодекса.

Местные СМИ писали, что самолет мог разбиться из-за отказа двигателя.

Бывший главный военный прокурор Анатолий Матиос со ссылкой на свои источники сказал, что возможная причина, по которой самолет Ан-26 мог разбиться, – ошибка экипажа.

По данным ГСЧС, возгорание самолета ликвидировали в 21:55. Были найдены тела 22 погибших. Поиски тел еще четырех жертв катастрофы продолжались.

В ГСЧС сообщили, самолет упал и загорелся, пожар потушили в пятницу в 21:53.

В результате авиакатастрофы погибли 20 человек, а двое – выжили, но серьезно пострадали.

Поздно вечером 25 сентября стало известно, что возле города Чугуев (находится под Харьковом) на расстоянии около 2 километров от военного аэродрома разбился Ан-26 – военно-транспортный самолет.

СМИ узнали, что на борту самолета находились 28 человек – члены экипажа и курсанты Харьковского национального университета Воздушных Сил им. Ивана Кожедуба. Сначала появилась информация о семи жертвах.

Очевидцы говорили, что самолет разбился под Харьковом около 21:00 при заходе на посадку.