Какие двигатели имеют "бешеный аппетит" к маслу: эксперты составили перечень агрегатов

Вы узнаете:

• Какие моторы "любят" масло больше всего
• Почему даже надежные бренды имеют проблемы
• Как избежать рисков для двигателя

Чрезмерный расход моторного масла остается актуальной проблемой для владельцев автомобилей. Некоторые автопроизводители даже считают нормальным потребление до литра и более масла на каждые 1000 километров. Об этом сообщает издание Auto Swiat.

Главред решил разобраться, какие двигатели больше всего известны своим "масляным аппетитом".

Volkswagen TSI

Бензиновые двигатели Volkswagen TSI 2008-2012 годов часто становились предметом жалоб автовладельцев. Популярные моторы 1.4, 1.8 и 2.0 литра нередко "сжигали" до 1,5 л масла на 1000 км из-за тонких поршневых колец и неисправного сепаратора масляных паров. При этом производитель официально считал такой расход допустимым.

Вам также может быть интересно: Они не знают, что такое поломки: топ-5 подержанных седанов, которые не боятся пробега

BMW N63/S63

Не меньше проблем возникало и с двигателями BMW N63/S63 (до 2013 года). Эти V8 с турбинами, расположенными между цилиндрами, часто перегревались, что вызывало быстрый износ уплотнений и поршневых колец. По официальным данным BMW, допустимый расход масла мог достигать до 1 литра на каждые 1000 км пробега.

Рекомендуем:

Когда нужно продавать автомобиль - определен критический возраст и пробег

Проблемы японских моторов

Японские производители также не избежали проблем. Например, Toyota VVT-i (1.4 и 1.8 л), которые устанавливались в Corolla и Avensis в начале 2000-х, страдали от дефектных колец. Toyota признала ошибку и предлагала бесплатный ремонт, а в обновленных версиях двигатели уже были доработаны.

Двигатели Honda VTEC конструктивно потребляют до 0,5 л масла на 1000 км при динамичной езде. Это считается особенностью, а не неисправностью.

Проблемы итальянских моторов

Среди итальянских моторов можно вспомнить Fiat 1.4 Fire - крепкий, но "свободный" по конструкции двигатель, из-за чего возможны потери масла. А вот Alfa Romeo 2.0 JTS имел серьезные проблемы со смазкой цилиндров, что приводило к чрезмерному расходу масла.

Французские двигатели PSA

Французские двигатели PSA 1.6 THP (Peugeot, Citroën) тоже не отличились экономностью: при активном стиле вождения расход может составлять около 0,5 л на 1000 км.

Советы экспертов

Таким образом, повышенный расход масла присущ не только старым или проблемным авто, но и вполне известным моделям. Поэтому эксперты советуют регулярно проверять уровень масла и учитывать особенности конкретного двигателя.

Читайте также:

• Штраф до 145 500 гривен: украинцев предупредили о наказании за курение в авто
• Они не знают, что такое поломки: топ-5 подержанных седанов, которые не боятся пробега
• Почему в некоторых авто есть четвертая педаль - раскрыто истинное предназначение

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред