Эксперт: смена мажоритарного собственника "Интеравиа" придала импульс развитию компании

Как показала практика, в развитии ООО "Интеравиа" (ранее – ООО "Свисспорт Украина"), как дееспособной бизнес структуры, был заинтересован лишь один из участников предприятия – авиакомпания "Международные линии Украины" (МАУ), уверен главный редактор портала "Авиабиз", эксперт транспортной отрасли Богдан Долинце.

"Инвестиции компании Swissport International Ltd. были мизерными, они не позволяли "Интеравиа" нормально развиваться, что не способствовало укреплению рыночных позиций кампании. Переломить негативные тенденции удалось только после смены мажоритарного собственника, когда долю Swissport International Ltd. выкупил другой участник — авиакомпания "МАУ". Следствием этого стала смена менеджмента. Результат не заставил себя долго ждать: после изменения структуры собственников и смены управленческой команды, "Интеравиа" по итогам 2013 года зафиксировал прибыль. Произошло это впервые за последние 5 лет", — сообщил Долинце.

Он считает, что авиакомпания МАУ в 2006 году согласилась на предложенные компанией Swissport International условия вхождения в уставный капитал ООО "Интеравиа" (с 2006 по 2013 годы называлось ООО "Свисспорт Украина") в надежде приобрести серьезного делового партнера и в дальнейшем получать коммерческую выгоду от распределения дивидендов. Однако, эти ожидания не оправдались.

В 2013 году новый мажоритарный собственник "Интеравиа" – авиакомпания "МАУ" – увеличил уставной капитал "Интеравиа" с 24 тыс. грн. до 8 млн. грн. и дополнительно предоставил финансовые гарантии на сумму 25,5 млн. грн. Это позволило за счет значительного обновления и наращивания парка наземного оборудования расширить спектр предоставляемых услуг, отказаться от дорогостоящего арендного оборудования, и, как результат, снизить себестоимость предоставляемых услуг.

"Полученные от "МАУ" инвестиции помогли "Интеравиа" привлечь дополнительные ресурсы, в частности, рабочую силу (штат компании возрос на 40%), значительно повысить качество обслуживания авиапассажиров и авиаперевозчиков. В 2013 году парк специальной наземной техники для аэропортового обслуживания был увеличен на 40%. "Интеравиа" получило трехлетние сертификаты Государственной Авиационной Службы на осуществление комплексного наземного обслуживания в международных аэропортах "Борисполь", "Киев" (Жуляны) и "Харьков".

"Интеравиа" ввела в эксплуатацию собственный сервисно-технический центр, позволяющий осуществлять комплексное техническое обслуживание и ремонт наземной техники. Также компания существенно расширила спектр услуг, предоставляемых ею в международном аэропорту "Борисполь", за счет получения Сертификата на право осуществления обработки поверхности воздушных суден против обледенения" — заявил главный редактор портала "Авиабиз" Долинце.

В свою очередь, генеральный директор ООО "Интеравиа" Александр Сураев акцентировал внимание на том, что именно авиакомпания "МАУ" придала серьезный импульс развитию "Интеравиа".

"В 2013 году, впервые после выхода на полный спектр обслуживания, "Интеравиа" достигла прибыльности и продемонстрировала позитивные показатели операционной деятельности. Это свидетельствует о том, что собственниками компании была выбрана правильная стратегия развития предприятия", — отметил Сураев.

Немаловажной причиной выхода "Интеравиа" на позитивный финансовый результат по итогам 2013 года, стало то, что после увольнения подконтрольного Swissport International Ltd. генерального директора Владимира Семенченко, компания "Интеравиа" отказалась от услуг, цена которых была в несколько раз завышена в сравнении с рыночным уровнем. Имеются в виду услуги, которые она ранее заказывала у бывшего мажоритарного совладельца – Swissport International Ltd. Это позволило сократить расходы на 6 миллионов гривен в год.

ООО "Интеравиа" (ранее — ООО "Свиспорт Украина") – ведущий сетевой оператор украинского рынка хендлинговых услуг, успешно осуществляет свою деятельность в международных аэропортах "Борисполь", "Киев" (Жуляны), "Харьков". Клиентская база "Интеравиа" насчитывает около 40 ведущих авиаперевозчиков, в числе которых МАУ, KLM, Air France, British Airways, Lufthansa, EL-AL, Austrian Airlines, Fly Dubai, Alitalia, Air Baltic, Аэрофлот, Transaero.

Напомним, украинские суды в 2012-2013 годах подтвердили законность смены мажоритарного собственника в ООО "Интеравиа" (на момент рассмотрения дела в судах – ООО "Свисспорт Украина").

В частности, Хозсуд Киева 26 октября 2012 года признал заключенным Договор о передаче авиакомпании "МАУ" доли в размере 70,6% в ООО "Свисспорт Украина", а также признал за авиакомпанией "МАУ" право собственности на эту долю. 27 марта 2013 года, после рассмотрения апелляции Swissport International Ltd., Киевский апелляционный суд оставил в силе решение Хозсуда Киева. В судах оспаривалось решение собрания участников ООО "Свисспорт Украина" от 6 марта 2012 года, которым в нарушение условий Устава и Договора участников ООО "Свисспорт Украина", исключительно голосами представителей Swissport International Ltd. была нелегитимным образом уменьшена доля МАУ в уставном капитале ООО "Свисспорт Украина" (в настоящее время – ООО "Интеравиа").

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред