Почему разряжается аккумулятор: главная причина, о которых не догадываются водители

Ключевое:

• Каким образом невидимые устройства "высасывают" заряд автомобиля
• Как мультиметр помогает выявить причину "мертвого" аккумулятора

Некоторые неисправности автомобиля можно обнаружить буквально за несколько минут, например, перегоревшую лампочку. Для этого достаточно просто включить фары, обойти машину и проверить, какая из них не светится. Но есть и такие поломки, которые способны превратиться в настоящую головную боль даже для опытного водителя. Одной из самых коварных является паразитная разрядка аккумулятора, о чем сообщает Slashgear.

Также ранее объяснялось, какую клемму нужно первой снимать с аккумулятора.

Из-за этой проблемы авто может постоянно "садиться", заставляя водителя пользоваться пусковыми проводами или часто покупать новые батареи. Эксперты отмечают, что виновником может быть все: от поврежденных электрических соединений и неправильно установленных устройств до дефектного датчика или посторонней электроники.

"Именно это произошло с одной женщиной, которая владела автомобилем Toyota Tacoma 2019 года выпуска. Разочарованная тем, что она уже трижды заменяла аккумулятор в течение года, она записалась на ремонт, поскольку, казалось, определила проблему как неисправный датчик давления в переднем левом колесе..."

После диагностики оказалось, что ее предположения были ошибочными. Техник провел тест на паразитное потребление энергии и заметил мигающее устройство в зоне ног водителя, небольшой донгл, подключенный к порту OBD-II, который обычно используют для диагностики авто.

Когда специалист отключил его, показатели мультиметра сразу вернулись к норме, подтвердив, что именно это устройство "тянуло" электричество даже в выключенном состоянии. Таким образом, владелица зря потратила немалые деньги на новые аккумуляторы, хотя достаточно было просто отсоединить донгл.

Рекомендуем:

Можно "убить" двигатель, если не знать: сколько секунд нужно, чтобы прогреть авто

Что может привести к разрядке аккумулятора

Одной из самых больших проблем такого типа является то, что виновником может быть что угодно: от мельчайшей лампочки до сложной электроники. Однако есть несколько типичных причин, которые случаются чаще всего.

"Если вы заметили, что аккумулятор разряжается, начните с проверки основных вещей - не оставили ли вы включенными фары."

Эксперты советуют сперва проверить очевидное: не горит ли свет в салоне, не остался ли открытым бардачок или багажник, где часто работает маленькая лампочка. Даже такие мелочи способны постепенно разрядить батарею.

Если все в порядке, тогда стоит обратить внимание на возраст аккумулятора. Если ему больше пяти лет, то он мог просто потерять емкость и нуждается в замене. Также сильный мороз или жара значительно сокращают срок службы батареи.

Еще одна вероятная причина - неисправный генератор. Если он не заряжает батарею во время движения, авто может "сесть" прямо на стоянке. Есть несколько способов самостоятельно проверить генератор с помощью мультиметра, не обращаясь в СТО.

Кроме того, радио или сигнализация с неоригинального рынка могут потреблять энергию даже в выключенном состоянии. Если проблема появилась после установки дополнительного оборудования, скорее всего, причина именно в нем.

"Мультиметр - это недорогой прибор, и с помощью него вы также можете провести тест на паразитное потребление энергии аккумулятора..."

Таким образом, даже простой измерительный прибор может помочь выявить источник проблемы без помощи специалиста.

Больше новостей для автомобилистов:

• Почему нельзя выключать кондиционер зимой: одну ошибку совершают многие водители
• Украинцев ставит в ступор новый странный знак: означает символ с черными полосами
• Пьяный водитель может быть не виноватым: украинский суд принял неожиданное решение

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред