За восемь месяцев 2015 года бюджет Киева недополучил около 100 млн грн только на розничном акцизе с продажи сжиженного газа на нелегальных газовых заправках.
Об этом замдиректора "Консалтинговой группы А-95" Артем Куюн пишет в своей статье для ZN.UA
По оценкам Ассоциации операторов рынка нефтепродуктов Украины, объем продаж "мимо кассы" составляет от 70 до 95%. Автор напомнил, что подорожание бензина в 2014-2015 гг. спровоцировала максимальную популярность пропан-бутана, что, в свою очередь, привело к появлению множества автогазозаправочных пунктов. Эпицентром их сосредоточения стал Киев — крупнейший в стране рынок этой альтернативы бензину. Автостоянки, промышленные зоны, гаражные кооперативы, подворотни "спальных" массивов — газовые бочки заполонили все.
В бойких местах ставили по два АГЗП в неделю. На столичном проспекте Григоренко протяженностью 3 км разместилось семь (!) "дырочников", и еще два места явно проявляли признаки скорого появления двух дополнительных объектов.
В апреле 2015 г., когда популяция нелегалов увеличилась до критического уровня, Киевский горсовет создал специальную комиссию по вопросам размещения автозаправочной инфраструктуры. Всего комиссия насчитала в столице около 250 моноблоков, 80% из которых размещены с очевидными грубыми нарушениями.
После трагедии на нефтебазе БРСМ в Василькове в июле 2015 г. по Киеву прокатилась волна, снесшая нелегально установленные газовые заправки. Но человеческая память коротка, и чиновничья машина сноса нелегалов быстро забуксовала. Демонтированные АГЗП вернулись на свои места, а киевские чиновники залегли на дно в ожидании местных выборов.
"Между тем эта напасть не только грозит техногенными катастрофами, но и наносит государственному и киевскому бюджетам многомиллионные убытки", — отмечает автор.
фото: gaztron-strojservis.prom.ua
Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред