Одна привычка опустошит кошелек: что не стоит делать водителям в пробке

Вы узнаете:

• Нужно ли выжимать сцепление в пробке
• Как правильно ехать в пробке

Многие водители, которые управляют автомобилем с механической коробкой передач, даже не подозревают, что вредят собственной машине. В частности, речь идет о длинных пробках, когда нога всегда на сцеплении.

Главред решил разобраться, когда нельзя держать ногу на сцеплении.

Вам также может быть интересно: "Съедят" все деньги - автомеханик назвал худшие подержанные автомобили.

Почему не стоит держать ногу на сцеплении

Водители иногда стоят в пробке с ногой на педали сцепления. Это кажется мелочью, но именно эта привычка разрушает механизм, за ремонт которого придется много заплатить, пишет AutoSwiat.

Как известно, сцепление используется при запуске и переключении передач, но к сожалению, многие водители забывают об этом или даже развивают привычку нажимать педаль сцепления гораздо дольше, например, когда застряли в пробке или на светофоре. Это повреждает весь механизм.

"Удержание сцепления дольше, чем нужно для переключения передач или трогания с места, создает повышенное трение и нагрузку на компоненты автомобиля", - говорится в сообщении.

Рекомендуем:

Мойка авто без царапин: как старый метод двух ведер превосходит современные технологии

Как пользоваться сцеплением

В пробке или на светофоре нужно держать правую ногу на педали тормоза и переключиться на нейтральную передачу.

"Когда вы не пользуетесь сцеплением, просто передвиньте левую ногу влево. Большинство автомобилей имеют там специальную подставку для ног", - добавили эксперты.

Как правильно двигаться в пробке

Автоинструктор Сергей Нагорный в своем видео на YouTube рассказал, что во время движения в пробке не нужно все время держать ногу на сцеплении.

По его словам, нажимать на сцепление нужно только тогда, когда нужно полностью остановить автомобиль или начать движение.

Он также добавил, если вам нужно долго стоять в пробке, можно включить нейтральную передачу.

Как двигаться на механике в пробке - видео:

Читайте также:

• Опаснее льда: какую ловушку скрывают опавшие листья для водителей
• Электросамокаты на паузе: Рада готовит ограничения для водителей двухколесных автомобилей
• Популярная привычка водителей: какая хитрость при "переобувании" вредит подвеске

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред