Комиссия назвала первые результаты расследования смертельного ДТП на Сумщине, где на железнодорожном переезде после столкновения поезда с маршруткой погибли 12 человек автобуса.
Совместное расследование "Укрзализныци" и ГАИ установило, что замечаний к работникам железной дороги по содержанию переезда нет, пишет УНИАН.
Подходы к переезду со стороны автомобильной дороги в обоих направлениях, а также железобетонный настил на переезде не имеют дефектов и полностью очищены от снега.
Звуковая и светофорная сигнализации на переезде исправно работали. Все приборы безопасности, которыми оборудованы переезд 23 км перегона Амбары - Выры, работали без перебоев, отмечают эксперты.
Расследование также установило, что локомотивная бригада сразу же нажала на тормоза поезда, но столкновения не избежали из-за малого тормозного расстояния. Поезд ударил в автобус со скоростью 83 км/ч, его тормозной путь составляет около 400 метров. А видимость поезда, который приближался, составила почти 500 метров.
Окончательные причины аварии на Сумщине продолжает расследовать специально созданная правительственная комиссия.
Напомним, 4 февраля на железнодорожном переезде в Белопольском районе Сумской области пассажирский поезд "Харьков-Ворожба" протаранил маршрутку, в которой погибли 12 человек. Еще шесть пассажиров находятся в больнице с травмами.
Водитель маршрутки был задержан, его обвиняют в ДТП, поскольку он хотел в последний момент "проскочить" перед поездом через переезд, но не успел.Больше об аварии читайте здесь.
Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред
Читать Главред в Telegram
Главред на YouTube
