ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), выпускающее региональный самолет Sukhoi Superjet 100, сообщило о возможных рисках срыва производственной программы.
Это может произойти из-за сложностей с импортными комплектующими, передает Vestifinance.ru.
Причина в недопоставке — санкции, нарушать которые боятся немецкие, французские и американские партнеры-поставщики российской компании. "Доля импортных материалов в поставках материалов и товаров за шесть месяцев 2015 г. составила 83,59%", — сообщается в отчете по РСБУ компании по итогам работы во II квартале 2015 г.
"Возможные риски, связанные с основными поставщиками: PowerJet S.A. — риск задержки поставок маршевой силовой установки, Thales Avionics — риск задержки поставок ряда позиций программного обеспечения (системы двойного назначения), MBD — риск увеличения стоимости систем шасси в связи со снижением темпа роста производства", — отмечается в отчете.
Кроме того, Liebherr-Aerospace Lindenberg и Liebherr-Aerospace Tolouse в связи с возможными рисками ухудшения финансового положения компании требуют перехода со схемы постоплаты на авансовые платежи в размере 90% от стоимости заказа.
Американская компания Parker — поставщик гидравлической системы —грозится обязать "ГСС" подписать сертификат, не разрешающий поставки американской гидравлики в Крым или для нефтегазовых компаний, как этого требуют санкции.
Напомним, ранее эксперт заявил о санкциях Запада против России: бизнесмены не хотят нести потери, жди дворцовый переворот.
Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред