Кабмин уволил глав "Укравтодора" и концерна "Антонов"

Кабинет министров Украины уволил с должности главы Государственного агентства автомобильный дорог ("Укравтодор") Сергея Пидгайного, а с должности генерального директора Государственного авиастроительного концерна "Антонов" — Василия Белинского.

Об этом говорится в распоряжениях №958 и №963, передает ZN.UA.

Отмечается, что в обоих случаях речь идет об отставке по собственному желанию, в том числе, в случае с главой ГАК "Антонов" — в связи с выходом на пенсию. Пидгайный возглавил "Укравтодор" в июне 2014 года, а до этого занимал должность замглавы агентства. Руководитель "Укравтодора" 16 сентября 2015 года написал заявление об увольнении по собственному желанию. Свое решение сложить полномочия он объяснил тем, что "устал бороться с системой, а также равнодушием к проблемам отрасли, которые нуждаются в безотлагательном решении и осуждении со стороны общественности за бездействие".

Вместе с тем Белинский был назначен гендиректором авиаконцерна в конце 2008 года, а до этого занимал должность заместителя генерального конструктора АНТК им. Антонова. Тогда же главой правления ГАК стал Дмитрий Кива, являвшийся также президентом-генконструктором ГП "Антонов".

Также отмечается, что в конце октября 2008 года, Кабмин сократил число участников созданного в марте 2007 года государственного авиастроительного концерна с девяти до четырех, переименовало его из "Авиация Украины" в "Антонов" и утвердило новый устав. В концерне остались госпредприятие (ГП) "Антонов" (ранее АНТК им.Антонова), его филиал "Серийный завод "Антонов" (ранее — КиГАЗ "Авиант"), ГП "Завод 410 гражданской авиации" (все — Киев) и Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП).

Кроме того, в апреле 2014 года правительство уволило Дмитрия Киву с должности главы правления ГАК "Антонов", однако до середины июня 2015 года он оставался руководителем ГП "Антонов". Затем постановлением от 31 марта 2015 года Кабмин вывел ГП "Антонов" из состава ГАК "Антонов" в состав "Укроборонпрома".

Напомним, ранее сообщалось, что на ремонт дорог выделили миллиард и поручили немецкой компании контролировать "Укравтодор".

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред