Не только с "автоматом": какие авто нельзя заводить "с толкача"

Вы узнаете:

• Как правильно толкать авто и избежать опасности на дороге
• Когда "push-старт" действительно помогает завести двигатель
• Что делать водителю, если авто с электронным впрыском не запускается

Подзарядить автомобиль без проводов реально, но популярный трюк с "push-стартом" подходит далеко не всем водителям.

Главред решил разобраться, действительно ли можно завести автомобиль без аккумуляторных проводов с помощью "push-старта".

Как поясняет Jalopnik, этот способ работает только с машинами на механике, без электронного ручника и системы старт-стоп. Для авто с автоматической коробкой передач такая попытка обычно опасна: стартер не крутит, а коробка может "съесть" сама себя, что приведет к эвакуации автомобиля.

Когда трюк срабатывает

Эксперты отмечают, что толчок запускает двигатель только в случае проблем с разряженным аккумулятором или стартером. Если мотор "схватывает" и глохнет, трюк не сработает. Кроме того, при неисправном генераторе авто заглохнет снова, даже если его удастся раскрутить.

Вам также может быть интересно: Заправка "под завязку": эксперт раскрыл последствия популярной привычки водителей

Еще одна потенциальная проблема возникает у владельцев автомобилей с электронной системой впрыска топлива. Если аккумулятор полностью разрядится, топливо не сможет попасть в цилиндры, поэтому запустить двигатель будет невозможно.

Рекомендуем:

Водители делают это почти каждый день: что помогают батарее электрокара "стареть"

Основные риски для водителя

Риски для водителя серьезные. На трассе или склоне авто может неконтролируемо катиться. Без работающего двигателя не будет вакуума в тормозах и усиления руля, поэтому педаль станет твердой, а руль "камнем". В городе это часто заканчивается столкновением с соседней машиной или столбом.

Чтобы попробовать трюк, нужен опыт и напарник, который будет толкать авто. Водитель должен включить зажигание, нажать педаль сцепления, поставить вторую передачу, отпустить ручник и разогнать авто до 6-8 км/ч. После этого следует отпустить сцепление и "ловить" момент запуска. Если мотор не завелся - попробовать на большей скорости.

Читайте также:

• Медленнее не всегда экономно: на каких скоростях авто реально экономит топливо
• Станет только хуже: при какой поломке запрещено останавливать автомобиль
• Большинство совершают ошибку: можно ли заряжать аккумулятор без отсоединения клемм

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред