Заправка "под завязку": эксперт раскрыл последствия популярной привычки водителей

Вы узнаете:

• Почему не стоит доливать бензин после отключения пистолета
• Как безопасно заправлять авто и избежать поломок системы
• Какие последствия для авто имеет избыточное топливо в баке

Многие водители привыкли доливать топливо после автоматического отключения пистолета на заправке. Однако эксперты отмечают: такая практика может привести к поломке топливной системы и дополнительным расходам.

Главред решил разобраться, почему популярная среди водителей привычка "заливать под завязку" на самом деле вредит авто.

Как работают современные бензоколонки

Современные бензоколонки оборудованы сенсорами давления, которые автоматически останавливают подачу топлива при достижении безопасного уровня в баке. Это оставляет небольшой запас для расширения паров топлива, объясняют эксперты SUVNews.

"Если после этого доливать бензин, он попадает в адсорбер - углеродный фильтр, улавливающий пары топлива, или в вентиляционные каналы системы", - предостерегают специалисты.

Рекомендуем:

Секрет "старой школы": зачем водители зимой берут в машину пакет с водой

Вам также может быть интересно: Владельцев автомобилей из США начали массово штрафовать - в чем причина

Последствия избытка топлива

Избыток топлива может вызвать:

• Повреждение адсорбера: фильтр рассчитан на пары, а жидкость его выводит из строя.
• Ошибки в системе подачи топлива: повышенное давление в баке нарушает работу клапанов, что вызывает появление сигнала Check Engine.
• Повреждение лакокрасочного покрытия: пролитое топливо разъедает краску.
• Повышенное испарение и риск воспламенения: избыток топлива увеличивает опасность воспламенения при перегреве бака.

Автоматическое отключение пистолета оставляет около 3-5% свободного пространства в баке. "Долив после этого дает максимум 0,5-1 литр - разница стоимостью 40-60 грн, но может привести к поломке системы улавливания паров или утечки", - предупреждают эксперты.

Рекомендации для водителей

• Доверяйте автоматическому отключению пистолета.
• Не заправляйте "под крышку", особенно в жару.
• Заправляйте авто регулярно, когда остаток топлива около ¼ бака.

По данным Института исследований авторынка, более 65% украинских водителей иногда подливают топливо после автоматического отключения пистолета. СТО все чаще фиксируют выход из строя адсорберов, связанный с такой практикой. Вдобавок на некоторых украинских АЗС встречаются некалиброванные пистолеты - это повышает риск перелива даже без участия водителя.

"Заправлять "под завязку" - плохая идея. Бак уже заполнен до безопасного уровня, а дальнейшее доливание может повредить систему вентиляции, лакокрасочное покрытие и создать опасность взрыва паров", - подчеркивают специалисты.

Читайте также:

• Как прогреть салон авто за считанные минуты - помогут две "забытые" кнопки
• Эти модели редко ломаются: топ-10 авто, которые обходят сервис стороной
• Достаточно одного литра: какой антифриз может легко "убить" двигатель авто

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред