За героической историей защитников донецкого аэропорта, которых за стойкость и мужество называют "киборгами", стоит ратный труд и других военных, которых пехота называет "смертниками", и которые каждый день методично выполняют свою работу.
Это - украинские танкисты, артиллеристы и минометчики, которые обеспечивают прикрытие защитникам Донецкого аэропорта, сообщает ТСН.
Наши танкисты ежедневно выезжают на своих боевых машинах на бетонную взлетку, рискуя жизнью, но понимая: без них "киборгам" не устоять. Каждый раз с боем конвои под прикрытием танков пробиваются к Донецкому аэропорту и обратно, в тыл.
Пехота называет танкистов "смертниками", ведь жизнь танка в современном бою лишь полторы минуты. Тела погибших забрать непросто, только сейчас удается пробиться к подбитой еще несколько недель назад машине.
За их ежедневные боевые заслуги и подвиги наверху никто и не вспоминал. И командиры писали рапорты на награждение, но бесполезно, рассказывают журналисты
Любопытно, что ни приказов о том, что бойцы едут именно в зону АТО, ни соответствующего боевого пути, которые нужно указывать в наградных листах, в большинстве частей не существует. Часто по документам воины едут совсем не на передовую, а глубоко в тыл АТО. Как, например, бойцы, которые приехали заменить днепропетровских танкистов, - ехали на Харьковщину, а прибыли в Донецкую область.
Для бывалых вояк, которые оставили позиции новичкам, надежда сейчас не на награды - хотя бы на отдых, а бойцам, которые пришли на смену, они оставляют надежду на то, что все будет хорошо и легендарный аэропорт с его защитниками останется за нами.
Ранее "Главред" сообщал, что оборону в аэропорту Донецка изначально держали 3-й полк спецназа, 79-я бригада десантников и 93-я механизированная бригада.
Позже на помощь им пришли 73-я штурмовая бригада спецопераций ВСУ, добровольческий батальон "Днепр-1", отряды "Правого сектора" и ОУН, которые обороняют соседний населенный пункт Пески.
Видео: tsn.ua
Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред