Экс-глава ЦРУ рассказал о катастрофе "Боинга", вине России и роковом решении Путина

28 июля 2014, 14:53обновлено 3 августа 2018, 01:08
В США рассказали о доказателствах вины России.

Боевики на месте крушения "Боинга"

Есть неоспоримые доказательства причастности России к катастрофе малазийского "Боинга-777", сбитого на Донбассе. Само же крушение авиалайнера связано с роковым решением РФ и, возможно, лично Владимира Путина, предоставить террористам тяжелую технику.

Об этом сказал экс-директор ЦРУ и АНБ, генерал Майк Хейден, пишет The Washington Times, статью которого публикует Инопресса.

видео дня

Задача разведки - создавать возможность для действий перед лицом сомнений, чтобы государство могло действовать благоразумно и уверенно, даже если сомнения сохраняются, утверждает военный, комментируя авикатастрофу на Донбассе. "Подобный подход не лишен ошибок (вспоминается случай с иракским оружием массового поражения), но в Сирии и Ираке мы, возможно, наблюдаем дорогостоящие последствия альтернативного подхода", - говорится в статье.

Что касается случая с малазийским лайнером, пишет Хейден, "я готов поклясться, что доказательства почти непреодолимые, поскольку для установления истины задействованы некоторые мощные силы американской разведки". "Хотя я не видел ни клочка секретной информации, позвольте мне предположить, что было на страницах ежедневных рапортов президенту (Бараку Обаме - ред.) на этой неделе", - добавляет генерал.

Прежде всего, крушение авиалайнера произошло "не в вакууме", указывает автор: "Мы все хорошо знакомы с тем, как президент Путин захватил Крым, срежиссировал мощные демонстрации военной силы вдоль восточной границы Украины и поддерживает украинских сепаратистов".

В конце июня Киев показал, что в силах отвоевывать территории у боевиков. "Россия - возможно, лично Путин - приняла роковое решение поддержать сепаратистов тяжелой техникой, в том числе довольно современными ПВО SA-11/17 ("Бук")", - отмечается в статье.

По мнению Хейдена, этот шаг не мог пройти незамеченным: "Бук", из которого, по предварительным данным, был сбит самолет, - это установка крупной величины, которая использует уникальные радиосигналы. Спутники-шпионы собирали бы электронную информацию, чтобы засечь радар, другие спутники получили бы задание на съемку этого района.

"Разведка, ведающая связью, могла установить, что говорилось о местах, где базировались ракетные установки, кто управлял установками - сепаратисты или российские военные, были ли они связаны с колоссальной российской системой раннего предупреждения, и кто в итоге был уполномочен проводить пуски. Была бы также попытка выяснить, обучали ли сепаратистов работе с "Буком" в России. Даже если сообщения были дисциплинированными и шифрованными, их структура - кто говорил, с кем и когда - прояснила бы ситуацию", - пишет бывший глава ЦРУ и АНБ.

И, наконец, ветвь разведки, которая занимается "замерами и характерными чертами", по терминологии автора, наверняка засекла бы жар от взрыва лайнера и, возможно, тепловой след самой ракеты.

"Короче говоря, мы знаем, что случилось. Эти доказательства уже поступили. В реальности вопрос таков: мы что-то предпримем в этой связи, кроме как ругать Путина за ситуацию с доступом на место преступления?" - спрашивает бывший директор ЦРУ.

"Если мы не желаем, чтобы на нас вновь обрушилось то же самое, Владимир Владимирович должен понять, что у таких действий есть реальные и дорогостоящие политические последствия. Доказательства, необходимые для того, чтобы принять меры на этой основе, уже у нас на руках", - заключает он.

Напомним, Россия продолжает отрицать свою причастность к катастрофе "Боинга" на Донбассе и к поставкам оружия террористам, несмотря на все факты, доказывающие это.

Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред

Реклама

Последние новости

Реклама
Реклама
Реклама
Мы используем cookies
Принять