Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Александр Турчинов предлагает странам-членам НАТО возобновить работу над совместным проектом самолета Ан-70.
Об этом он заявил на заседании совместной рабочей группы Украина-НАТО по вопросам военной реформы, пишет Укринформ.
"Хочу обратить ваше внимание на реальные возможности возобновления проекта самолета Ан-70, который в перспективе будет обеспечивать потребности наших стран в стратегических авиационных перевозах", - сказал Турчинов.
По его мнению, искусственное замораживание сотрудничества в оборонно-технической сфере между Украиной и НАТО работает лишь в интересах наступательных возможностей агрессора.
Секретарь СНБО отметил, что деятельность совместной рабочей группы Украина-НАТО по вопросам военной реформы и совместной рабочей группы по вопросам оборонно-технического сотрудничества должна быть направлена на обеспечение координации в сфере планирования реализации и контроля выполнения мероприятий по сотрудничеству как на многостороннем, так и на двустороннем уровнях.
СПРАВКА: Ан-70 — среднемагистральный грузовой (оперативно-тактический военно-транспортный) самолет нового поколения ГП "Антонов".
Создание самолета короткого взлета и посадки Ан-70 было предусмотрено двусторонними межправительственными соглашениями с Российской Федерацией от 1993 и 1999 года. Госзаказчиками выступили министерства обороны Украины и РФ.
В 2006 году Минобороны РФ впервые официально заявило о выходе из программы Ан-70, мотивировав это тем, что основным российским самолетом военно-транспортной авиации станет Ил-476.
В феврале 2013 года посол России в Украине Михаил Зурабов заявил о возможном и полном аннулировании заказ на Ан-70.
С 2014 года Украина начала дорабатывать проект самостоятельно. 11 апреля 2014 года завершились государственные испытания Ан-70 и самолет был рекомендован для принятия на вооружение МОУ.
19 января 2015 года министр обороны Украины Степан Полторак подписал приказ о принятии транспортных самолетов типа Ан-70 на вооружение Военно-воздушных сил Украины.
Ранее сообщалось, что модифицированная под требования НАТО версия Ан-70 - Ан7Х рассматривалась в качестве базового нового европейского среднего транспортного самолета, однако преимущество было отдано А400М.
Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред