Лайнер А320 перед катастрофой во Франции долгое время терял высоту

24 марта 2015, 15:05обновлено 3 августа 2018, 01:12
2165
Стали известны новые подробности крушения авиалайнера А320 на юге Франции.

Авиалайнер А-320, иллюстрация

Самолет авиакомпании Germanwings А320, который разбился сегодня на юге Франции, перед катастрофой долгое время терял высоту.

Об этом со ссылкой на французский телеканал TF1 передает "Интерфакс".

видео дня

По имеющимся данным, авиалайнер начал быстро снижаться практически сразу после того, как он вошел во французское воздушное пространство.

Со своей стороны, сайт flightradar24, отслеживающий перелеты пассажирский авиалайнеров, приводит данные о полете А320: согласно опубликованному графику, он стал резко терять высоту примерно за 10 минут до катастрофы.

Изначально лайнер летел на высоте в примерно 10 тыс. метров. Рухнул он на высоте в 2,7 тыс. метров над уровнем моря.

Как сообщает радиостанция Europe-1 со ссылкой на министра транспорта Алана Видала, самолет подал сигнал бедствия в 10:47 по местному времени, в это время он находился на высоте 5000 футов (1524 метра). По словам Видала, с вертолетов на месте крушения можно заметить фрагменты самолета и тела людей вокруг него.

Ранее президент Франции Франсуа Олланд сообщил, что все 142 пассажира и шесть членов экипажа, находившиеся на борту, скорее всего, погибли.

Тем временем, немецкие операторы воздушных перевозок сообщили, что на борту могло быть 154 человека.

Местные жители, со своей стороны, сообщают, что место крушения труднодоступно: пешком для того чтобы до него добраться от ближайшей дороги требуется не менее трех часов.

Авиалайнер летел из Барселоны в Дюссельдорф. Самолет исчез с экранов радаров в районе города Барселонет.

По данным министерства иностранных дел Франции, разбившийся самолет был выпущен в 1991 году и был одним из самых старых в авиапарке Germanwings.

Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред

Реклама

Последние новости

Реклама
Реклама
Реклама
^
Мы используем cookies
Принять