Частые медосмотры и не только: в Раде готовят новые ограничения для водителей 65+

Вы узнаете:

• Как часто пожилые водители будут проходить проверки
• Что предусматривает новый законопроект №8082 для водителей после 65 лет
• Повлияет ли опыт на способность пожилых водителей безопасно управлять авто

В Украине готовятся изменения, которые могут серьезно повлиять на жизнь пожилых водителей. В Верховной Раде зарегистрирован законопроект №8082, который предусматривает сокращение срока действия водительских удостоверений для людей старше 65 лет, пишет "Твоя Машина".

Главред решил рассказать, как сократить срок действия прав для водителей старше 65 лет.

По новым правилам, после медицинского осмотра водительское удостоверение для этой категории будет выдаваться на 5 лет.

С возрастом проверки будут становиться более частыми:

• от 70 лет - каждые 2 года
• после 75 лет - ежегодно

Вам также может быть интересно: Водительская хитрость: как за считанные минуты очистить лобовое стекло от льда

Кроме того, законопроект предусматривает возможное обязательное повышение квалификации для пожилых водителей, чтобы они обновляли навыки управления в современных условиях.

Рекомендуем:

Должны знать все водители: с какими номерными знаками нельзя ехать за границу

Причины изменений

Эксперты отмечают, что с возрастом у многих водителей ухудшается реакция, появляются проблемы со зрением и концентрацией внимания, что повышает риск ДТП. Автоинструктор из Львова с более чем 20-летним опытом подчеркивает:

"Бывает, водитель с опытом, но уже не видит сбоку велосипедиста или тормозит с опозданием. Это не из-за равнодушия, а из-за физиологии. Хотя иногда опыт перечеркивает любые недостатки".

Законопроект также предлагает сократить срок действия водительских удостоверений для всех категорий до 10 лет, что станет существенной реформой, ведь сейчас права в основном выдаются фактически бессрочно. Такой подход, по замыслу авторов, должен повысить контроль за состоянием водителей и сделать систему более современной. В случае принятия новых правил водителям придется чаще обновлять документы, что может повлиять как на сервисные центры, так и на нагрузку для самих водителей.

Европейский опыт

Украинская инициатива ориентируется на Vision Zero - европейскую концепцию безопасности на дорогах, которая уже действует во многих странах ЕС. Например, в Германии проверки после 70 лет проходят каждые 5 лет, а в Испании - каждые 2.

Медики подтверждают, что риски управления автомобилем возрастают после 65 лет: замедляется реакция, ухудшается периферийное зрение и слух. Врач-терапевт из Киева добавляет:

"Есть 80-летние, которые ездят лучше 40-летних. Но если человек не реагирует на сигналы или не видит поворотов, лучше ограничить ему управление".

Читайте также:

• Морозы будут не страшны: какие детали в авто нужно перевести в зимний режим
• Никакие проблемы с авто не страшны: правило "FORCES" спасает водителей в мороз
• Клей исчезнет за минуту: как снять старые наклейки со стекла авто без царапин

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред