Не для переключения передач: зачем на самом деле красные метки на спидометре авто

Вы узнаете:

• Что означают красные метки на спидометре
• Нужно ли на них обращать внимание в Украине
• Как они помогают придерживаться безопасной скорости

Почти каждый водитель обращал внимание на красные полоски на спидометре своего автомобиля. Обычно они находятся на отметках 30 км/ч, 50 км/ч, а иногда и на 130 км/ч. Об этом пишет ampercar.com.

Главред решил рассказать, что на самом деле означают красные полоски на спидометре авто.

Популярные мифы о метках

Часто водители предполагают, что метки служат подсказками для переключения передач в машинах с механической коробкой. Однако такие полоски также есть на автомобилях с автоматической трансмиссией, поэтому эта теория не подтверждается на практике. На самом же деле их назначение связано с другим фактором, который производители учитывают при разработке панели приборов.

Рекомендуем:

Как очистить лобовое стекло от льда за считанные минуты: простой лайфхак

Истинное предназначение красных полосок

На самом деле красные отметки появились на спидометрах автомобилей, которые производятся для европейских стран, как ориентиры ограничения скорости. В частности:

• на жилых и городских дорогах скорость обычно ограничена до 50 км/ч;
• на особо опасных участках - до 30 км/ч;
• на автомагистралях разрешенная скорость может достигать 130 км/ч.

Вам также может быть интересно: "Просто разбивает все в пух и прах": названо лучшее авто 2025 года

Для украинских водителей эти метки имеют лишь информационное значение, ведь правила дорожного движения в Украине устанавливают другие ограничения скорости. Тем не менее, красные полоски помогают ориентироваться на европейских дорогах и придерживаться установленных скоростных режимов.

Подробнее о том, что означают красные отметки на спидометре, смотрите в видео.

Читайте также:

• Мороз против электрокара: эксперты объяснили, как избежать лишних потерь заряда
• Может заклинить и ржаветь: когда нельзя оставлять авто на "ручнике"
• В Украине появится первая платная дорога: где ее построят

Наши стандарты: Редакционная политика сайта Главред